0 
Все современные автомобили оснащены системой усиления руля, которая происходит за счёт сжатия специальной жидкости (масла). Для поддержания правильности работы всех механизмов, стоит знать, как необходимо грамотно обращаться с ним. Периодический осмотр и в случае необходимости замена жидкости, или очистка всей системы, может спасти автолюбителя от более серьёзных проблем.
Когда необходима промывка ГУР и замена масла
Большинство систем современного автомобиля работают благодаря давлению различных (специализированных) жидкостей, поэтому своевременная их замена является залогом качества работы механизмов и безопасности движения машины.
Итак, причины, которые указывают на то, что пора проверить систему гидроусиления руля:
- Посторонний шум при вращении руля. Звук отдалённо напоминает водяной насос, который не может зачерпнуть жидкость.
- Затруднения при вращении руля. Утечка или падение уровня масла и/или жидкости ГУР моментально сказывается на работе рулевой рейки.
Чем промывать гидроусилитель
При замене старого масла, необходимо промывать всю систему гидроусилителя руля, включая и расширительный бачок (в нём собирается наибольшее количество грязи). Для этих целей необходимо снять бачок, промыть его с помощью бензина или керосина, тщательно высушит и установить на своё «рабочее» место. Раз в несколько десятков тысяч км стоит проверять состояние жидкости, поскольку при притирке деталей в обязательном порядке образовывается металлическая стружка. Со временем её можно обнаружить в бачке ГУР. Для определения качества работы данной системы, достаточно проверить масло. При правильной работе системы ГУР масло будет чистое, без посторонних металлических примесей.
Для проверки масла необходимо:
- Взять железную масляную спицу или другой длинный тонкий предмет.
- Тщательно перемешать жидкость в расширительном бачке.
- Взять небольшое количество масла для диагностики.
- Капнуть «пробник» на белую бумагу или салфетку (для большего контраста).
Существует 3 вида так называемых минеральных жидкостей для гидроусилителя руля. Отличают их обычно по цвету:
- зелёная — используется только в механической коробке передач (МКПП);
- красная — чаще всего используется в «коробке автомат» (АКПП);
- жёлтая — жидкость подходит как для «механики», так и для «автомата» (универсальная).
Исходя из разницы в предназначении жидкостей, важно обратить внимание на то, что смешивания красной и зелёной категорически запрещено. Также не рекомендуется смешивать между собой зелёную и жёлтую (во время химической реакции чаще всего образуется большое количество пены). Смешивание красной и жёлтой считается допустимым.
Как правильно проводить процедуру промывки ГУР
Сама по себе процедура промывки гидроусилителя руля не является сложной, однако перед тем как к ней приступить следует разобраться в последовательности всех действий. Наиболее удобно проводить процедуру в паре, поскольку тогда 1 человек полностью занят работой под капотом, а другой находится за рулём и выполняет необходимые вспомогательные действия.
Итак, для того, чтобы полностью прочистить систему ГУР, необходимо:
- Первым делом подготовьте несколько литров специализированной жидкости (виды и предназначения указаны выше). Для процедуры очистки понадобится от 2 до 5 л в зависимости от степени загрязнения системы. Также подготовьте шприц, промывочный шланг и ёмкость для откачивания масла.
- Следующим действием заводите двигатель. Ноги не должны касаться педалей.
- Вращайте рулевое колесо от полного упора вправо до полного упора влево. Повторите несколько раз. Этот процесс нужен для того, чтобы жидкость тщательно перемешалась внутри системы.
- Выкачайте из расширительного бачка всю доступную жидкость (около 300 мл).
- Добавьте в бачок «свежий» раствор до указанной метки и повторите процедуру вращения руля (пункт 3).
- Постепенно повторяйте все указанные действия до полного очищения смеси.
Видео: промывка системы гидроусилителя
Замена масла после промывки
После того как система гидравлического усиления руля полностью очищена, и внутри неё находится «свежее» чистое масло, необходимо дополнить в расширительный бачок недостающее количество той же жидкости, которой и проводилась очистка. Поскольку при вращении руля смесь циркулировала по системе, следует налить её по отметку на баке (max), подождать, пока механизм заберёт необходимое количество жидкости и через время долить до той же отметки ещё раз. После проведения всех действий можно выровнять колёса и заглушить мотор.
Как промыть рулевую рейку
Процедура промывки рулевой рейки, особенно цилиндра, является достаточно сложной и трудоёмкой. Для того чтобы избежать необходимости её проводить и нужно своевременно менять смесь с ГУР и проводить плановую очистку системы. Если не выполнять все меры предосторожности рулевая рейка может сильно загрязниться, что повлияет на качество управляемости автомобиля. Проводить очистку рулевой рейки в домашних условиях бесполезно, поскольку для качественного удаления мусора необходима специальная установка, которая чистит детали под необходимым давлением.
Для качественного устранения засорений стоит обратиться на специализированные станции технического обслуживания (далеко не каждое СТО предоставляет данную услугу).
Чем смазать рулевую рейку
Самый простой способ определить, чем смазывать любые детали в автомобиле — обратиться к инструкции по эксплуатации, или, при её отсутствии, в специализированный магазин. Это поможет избежать путаницы и необходимости переделывать то, что сделано неправильно. Завод-производитель часто рекомендует смазки определённых фирм, однако стоит учитывать и климатические условия, в которых автомобиль эксплуатируется. Наиболее подходящими и оптимальными считаются литиевые смазки (в качестве основы используется литий). Их преимуществом является минимальное вступление в химическую связь с кислородом. Такая смазка достаточно долго служит, она не смывается водой, а качество материала остаётся прежним.
Стоит обратить внимание, что на срок эксплуатации влияет не только качество смазки, жидкостей, но и правильная эксплуатация, а также герметичность системы. Устройство должно быть полностью защищено от попаданий внешних «раздражителей» — воды и пыли.
Итак, промывка системы гидроусилителя руля — процесс достаточно простой. От своевременности выполнения пополнения, замены и слива старой жидкости напрямую зависит срок работы самого механизма. Периодически следует следить за уровнем жидкости в расширительном бачке и при его снижении нужно сразу принять меры по исправлению возникшей проблемы, а раз в несколько десятков тысяч километров стоит проделать полную очистку.
