0 
Гидравлический усилитель руля — обязательная составляющая каждого автомобиля, которая помогает облегчить процесс вождения и контролировать машину на дороге. От неисправностей ГУР не застрахован никто, поэтому многие автомобилисты задаются вопросом, почему он гудит. В статье пойдёт речь о причинах возникновения характерных звуков.
Может ли гудеть ГУР из-за масла
Гул или шипение при повороте транспортного средства могут быть слышны не случайно. Обычно именно этот звук свидетельствует о серьёзных поломках.
Он может появиться из-за масла:
- Падение уровня масла. В идеале отметка пребывает между граничными значениями минимума и максимума (min и max). Если между последним обновлением масла и резким снижением его количества прошло мало времени, а отметка ниже минимума, нужно искать причину протечки. Прежде всего, смотрят на стыки деталей, особенно хомутов. Доливать жидкость смысла нет, если причина её потери не установлена.
- Плохое качество масла. Обычно заливка некачественной жидкости вызывает проблемы существеннее гула. Даже если спецификация масла соответствует, то он может возникнуть из-за изменения его консистенции во время холодов.
- Грязное масло в системе. Если жидкость в бачке некачественная, то она прослужит, как правило, не долго. Впоследствии ГУР издаёт характерные звуки, а рулевой штурвал при его движении сопротивляется. На загрязнение жидкости указывает его тёмный оттенок. Он не может быть чёрным, тёмно-коричневым и серым. По запаху тоже можно установить качество масла. Должен отсутствовать запах резины и гари.
Гудит при повороте руля
Различные характерные шумы и звуки из ГУР предупреждают о серьёзных поломках транспортного средства.
Помимо состояния масла, при вращении руля влево и вправо гудение может появляться в таких случаях:
- Воздух в системе — это небезопасно для функционирования ГУР. Чтобы определить его присутствие, нужно осмотреть бачок расширителя на наличие характерной пены. Если она обнаружена, то масло необходимо сменить и прокачать ГУР.
- Ослабленный приводной ремень ГУР можно определить дома самостоятельно. Нужно завести двигатель и дать ему недолго поработать, после рукой потрогать ремень. Если он хотя бы немного горячее обычного, то проблема существует. Чтобы дома установить правильное натяжение ремня, нужно иметь специальный мануал. Если его нет, то есть необходимость ехать на СТО.
- Нарушение функционирования рулевой рейки.
- Неисправность насоса ГУР. Чтобы поворачивать руль, требуются дополнительные силы. Чем больше силы прикладывается для осуществления поворота, тем сильнее становится гул.
Видео: Неисправности рулевой рейки с ГУР
При движении и на скорости
Звук, который сопровождает работу двигателя на скорости, должен быль чистым и равномерным, без треска и шума.
Наиболее распространёнными причинами, почему способен гудеть и трещать ГУР во время передвижения транспортного средства, являются:
- недостаток масла в бачке;
- проблемы с ремнём.
На месте
Гидроусилитель может создавать гул на месте по следующим причинам:
- Когда мотор прогревается, руль вибрирует. Вибрация вырабатывает звук. С ним можно бороться, использовав набор для осуществления ремонтных работ.
- После прогрева мотора. Гул на сильных оборотах значит, что насос гидроусилителя руля износился. Помочь сможет либо замена насоса, либо заливка масла консистенцией гуще.
- При нарушениях правильного функционирования рулевой рейки. Оно часто происходит вследствие резких температурных скачков.
На холодную
ГУР на холодную может загудеть в нескольких случаях. Во-первых, потому что подсос воздуха идёт через магистрали с низким давлением. Для ликвидации причины необходимо установить два хомута на трубку, которая идёт к насосу. Кольцо на патрубке тоже следует поменять. Установленные детали и щели между ними смазываются герметиком.
Другая причина встречается намного реже. Она основана на слабой прокачке системы гидроусилителя.
В данной ситуации есть необходимость заменить шланги для подачи масла и непосредственно рейки, хомута и выполнить действия:
- установить новый шланг, который направляется от бачка к насосу;
- выпустить воздух из системы.
Почему гудит
В системе ГУР можно разобраться собственными силами. При наличии достаточного опыта самому можно установить и починить неполадку. Специфические звуки — самый характерный способ установить сбои в системе гидроусилителя. На их появление чаще всего влияют нарушения механизмов управления рулевой рейки и насоса.
Оба механизма являются сложными и незаменимыми. Они непосредственно влияют на процесс вождения. Их поломка может вызвать аварийную ситуацию на дороге, поэтому лучше как можно раньше её диагностировать.
Насос
Неполадки, которые касаются насоса, всегда вызывают критическое состояние механизма. Поломки сложно и дорого устранить.
Выйти из строя могут:
- сальники;
- подшипники;
- крыльчатка.
Существует два варианта исправить ситуацию: ремонтировать старую деталь или заменить её на новую.
Рулевая рейка
О существующих проблемах с рулевой рейкой свидетельствует стук в районе передних колёс. Его может вызвать разрыв пыльника и утечка жидкости, загрязнение деталей. Попадание соли, которой посыпают дороги при гололёде, может повреждать компоненты узла. Ремонт можно произвести в собственном гараже, заранее купив ремкомплект, или обратиться на СТО. Если продолжать ездить со сломанной рулевой рейкой, то не исключено, что её может заклинить в самый неподходящий момент.
Видео: Как определить неисправность рулевой рейки
Причины шума в ЭУР
ЭУР выполняет сложные функции и может начинать шуметь по следующим причинам:
- Попадание воды через дефекты в пыльниках или хомутах на рейку.
- Механические повреждения рейки вследствие ударов по ней.
Шум в ЭУР можно исправить, обратившись на СТО. Там специалисты проведут следующие махинации: проверку и компьютерную диагностику машины, монтаж или демонтаж электрорейки, её ремонт.
Возможные последствия
ГУР — одна из самых важных систем машины. От его надёжности зависит безопасность пассажиров и других участников передвижения. Но, несмотря на это, паниковать не нужно, достаточно только вовремя сделать диагностику.
Чтобы гидроусилитель работал долгое время, существует несколько важных советов:
- На длительный период не оставлять колёса в крайнем положении.
- Следить за количеством масла в системе, регулярно его доливать.
- Оставлять надолго машину с колёсами, поставленными прямо, а не повёрнутыми набок.
- При возникновении любых характерных звуков прибегать к диагностике и ремонту.
- Следить за правильным функционированием рейки и сальников.
Малейшая поломка ГУР может вызвать серьёзнейшие последствия. Чтобы не рисковать своим здоровьем и здоровьем своей семьи, важно осуществить ремонтные работы как можно быстрее. Нельзя экономить на безопасности людей.
