0 
Рулевое управление — это система действий, которая состоит из множества механизмов. О ремкомплекте рулевой рейки большинство водителей задумывается, когда речь идёт о ремонте ходовой части авто. Комплекс таких работ не выделяется особой сложностью — достаточно только хорошо к нему подготовиться.
Что должно входить в ремкомплект рулевой рейки
Все детали автомобиля даже при аккуратном вождении имеют свойство стареть и изнашиваться. Основной причиной поломок ходовой части является состояние дорог. Во время поездки постоянные ямы и пыль могут испортить даже самые качественные рейки. Постараться предотвратить неисправность можно, проводя регулярный осмотр пыльника на наконечнике рейки. Даже небольшой его разрыв может повлечь за собой изнашивание уплотнителей.
Неисправности реек можно установить по следующим признакам:
- стук или скрип из узла во время передвижения по ровной дороге;
- утечка смазки;
- характерные звуки в районе руля;
- шум насоса при заведении автомобиля;
- вращение руля стало туже или, наоборот, появился люфт.
В ремнабор должно входить несколько важных элементов:
- Валовые опорные втулки, которые являются опорой штока.
- Резиновые или тефлоновые гидробарьерные кольца.
- Сальники — уплотнители, которые служат герметиком для компонентов рейки.
- Резиновые уплотнители.
- Шариковые подшипники, которые обусловливают движение вала распределителя.
- Стальные шарики (сферы).
Вышеперечисленные детали можно приобрести в комплекте или по отдельности.
Какие нужны инструменты для проведения ТО
Провести осмотр состояния рулевой рейки возможно в домашних условиях, но если не достаточно компетенции и опыта, лучше обратиться на СТО. Помимо навыков необходимо наличие различных инструментов. Купить их можно на авторынках, в специальных магазинах и в интернете, в онлайн-каталогах.
На СТО для установления проблем с рулевой рейкой чаще всего используются:
- Люфтдетекторы — обнаруживают, какой именно элемент вызывает характерные стуки.
- Стенд для определения утечек давления, созданного гидроусилителем, и жидкости.
- Динамометрические ключи — применяются в случае затруднённого вращения руля.
Остальные дефекты определяются путём осмотра деталей, и для этого нужен набор из стандартных ключей.
Техническое обслуживание и замена изношенных деталей
Своевременное обнаружение неисправности поможет избежать износа других сопутствующих деталей. Если во время ТО были обнаружены незначительные неполадки, можно обойтись частичным ремонтом и реставрацией рулевой рейки. Реставрация являет собой комплекс действий по очистке деталей, их замене. Во время ТО проводится осмотр узлов, рулевых тяг, подшипников и шаровых опор. Мастер техобслуживания смотрит на состояние элементов. Деформированные детали поддаются замене, а целые — очистке.
Замена изношенных деталей — достаточно простая процедура.
Рассмотрим очерёдность необходимых действий:
- Необходимо отогнуть фиксаторы, отсоединить болт вала, снять рейку.
- С помощью ключей разобрать узел.
- Вытащить стопорное кольцо, открутить подшипник, снять вал и пыльник.
- Заняться установкой ремкомплекта. Выбрать втулку, гнездо промазать густой смазкой и заменить запчасти, в том числе и подшипник.
- Заменить сальник.
- В обратном порядке собрать конструкцию.
Видео: Замена ремкомплекта рулевой рейки
Рекомендации и предостережения
Советы автомобилистам касательно того, как предотвратить поломку рулевой рейки:
- Отслеживать состояние пыльников, их целостность и эластичность.
- В мороз не выворачивать руль сразу же, а дать машине прогреться. В это время можно начинать плавно его вращать, чтобы масло разогревалось быстрее.
- Наблюдать за действиями мастера СТО во время диагностики. Специалисты часто забывают закрутить хомут на пыльнике и очищать механизмы от грязи и песка.
Покупая элементы ремкомплекта по отдельности, важно ничего не забыть. Если у одного продавца отсутствуют некоторые детали, их необходимо в любом случае докупить в другом магазине. Это лучше сделать сразу, чем отвлекаться во время ремонта. Проводя замену комплектующих самостоятельно, необходимо следовать инструкции. После полностью проведённой процедуры важно не забыть отрегулировать рейку и проверить её работу.
Если всё же автомобилист решает обратиться за услугами на СТО, необходимо заранее позаботиться о качестве обслуживания: лучше выбирать проверенную станцию — так риски неправильной установки комплектующих будут минимальными.
Провести замену компонентов рулевой рейки можно в собственном гараже, если хватит опыта в этом деле. В противном случае лучше доставить транспортное средство на СТО. Регулярные проверки рулевой тяги помогут избежать серьёзных неисправностей, от которых зависит не только комфорт, но и безопасность передвижения.
