Панель приборов необходима для того, чтобы оповещать водителя о состоянии систем автотранспорта, характеристиках движения, правильности эксплуатации транспортного средства. При наличии неисправности или ошибки в работе систем и узлов автомобиля на панели приборов загорится предупреждающий знак.
Что значит значок «Руль с восклицательным знаком» на панели приборов
Современные автопроизводители, стремясь сделать эксплуатацию машины более комфортной и безопасной, предусматривают наличие множества датчиков и сенсоров, которые предупреждают водителя о возникшей проблеме в какой-либо системе транспортного средства (ТС).
Прежде чем садиться в водительское кресло, желательно ознакомиться с расшифровкой символов на приборной панели. Большинство из них легко читаются. Но, к сожалению, предупреждающих значков настолько много, что удержать в памяти, что означает каждый из них, вряд ли получится. И если символы заправочной колонки, маслёнки с каплями или аккумулятора легко прочитает каждый водитель, то что обозначает загоревшийся символ рулевого колеса с восклицательным знаком, знают немногие.
Если горит красным
При нормальной работе ТС могут отображаться символы зелёным или синим цветом. Подсвечивание любого знака красным указывает на возможную серьёзную проблему в системах авто либо на нерешённый вопрос безопасности. Если красным загорелся значок с обозначением руля, рядом с которым нарисован восклицательный знак, это говорит о неисправности электрического (ЭУРУ) или гидравлического усилителя рулевого управления (ГУР).
Он может быть повреждён либо отключён в результате падения напряжения в бортовой сети. Загорание может наблюдаться после включения зажигания и до запуска мотора, появляться периодически и исчезать, включаться при резком повороте руля и т. д.
Если горит жёлтым
Жёлтый или оранжевый цвет загоревшегося символа руля указывает на то, что бортовой компьютер выявил нарушения в работе гидроусилителя рулевого колеса, которые требуют диагностики или ремонта. Чаще всего такое наблюдается, когда падает напряжение в бортовой электросети. Однако появление жёлтого индикатора возможно и в ряде других случаев.
Причины загорания значка
Сигнал «Руль с восклицательным знаком» может загораться по разным причинам, связанным с неправильной работой ГУР или датчиков.
Среди наиболее распространённых:
- сбой в работе датчика;
- повреждение или износ насоса;
- утечка жидкости;
- неправильное натяжение либо износ ремня;
- поломка рулевой рейки;
- проблемы с проводкой;
- отсутствие напряжения в бортовой сети.
Что делать, если загорелся «Руль с восклицательным знаком»
Водителю, который столкнулся с такой проблемой, нельзя на длительное время оставлять её без внимания. В первую очередь, следует определить, что именно не так с усилителем.
Действовать нужно в такой последовательности:
- Осуществить проверку напряжения в бортовой сети.
- Проверить работоспособность предохранителя ГУР в салоне и под капотом.
- Установить, исправен ли датчик и его контакты.
- Сделать проверку уровня жидкости в ГУР.
- Прозвонить проводку.
- Произвести диагностику ЭБУ сканером, который позволит определить ошибку и предложит варианты её решения.
Если после проведенных манипуляций горящий символ не исчезает, необходимо обратиться к специалистам. Сделать это нужно независимо от того, каким цветом горит сигнал предупреждения об ошибке. Работники СТО начнут с перепрошивки руля. Если выявят механическое повреждение в деталях ГУР — заменят его на новый.
Как не допустить появления данной ошибки
Чтобы ГУР работал стабильно и правильно, нужно регулярно проводить диагностику работоспособности системы рулевого управления.
Также каждому водителю важно соблюдать простые правила:
- Следить, чтобы уровень жидкости в ГУР был в норме и, при необходимости, добавлять её.
- Доливать лишь ту жидкость, которая была в машине изначально, ориентируясь на цвет.
- Не помещать рулевое колесо надолго в крайние положения — дольше 4-5 секунд.
- В ходе прогрева в зимний период слегка покачивать руль в разные стороны, чтобы прогрелась жидкость.
- Периодически осуществлять чистку насоса и проверять его герметичность.
- Ухаживать за шлангами высокого и низкого давления.
- При парковке не давить на руль при упоре машины боком в бордюр. В такой ситуации следует лёгкими движениями осуществить поворот руля назад на 1-2 см.
- Не осуществлять поездки, длительное время игнорируя выдаваемую ошибку ГУР.
- Не эксплуатировать авто, если в ГУР наблюдаются протечки.
Таким образом, горящий красным, жёлтым или оранжевым символ «Руль с восклицательным знаком» указывает на ошибку в работе гидроусилителя руля. Поскольку неисправности рулевого управления являются одними из наиболее серьёзных, которые непосредственно влияют на безопасность передвижения в авто, с посещением СТО медлить не стоит. Это может быть как банальный «глюк» датчика, так и серьёзная поломка ГУР. Если авто новое и находится на гарантии, следует без промедления обратиться к официальному дилеру.