0 
Природа может преподносить нам очень много сюрпризов – таких, как ураганы, наводнения и так далее. Часто люди, которые подверглись воздействию стихии, для возмещения ущерба продают свои вещи, в том числе и автомобили. Приобретение подержанной машины – дело достаточно рискованное, а особенно, если ее пригнали из-за рубежа, то есть история будущей покупки неизвестна. На рынке появляется все больше автомобилей, которые пострадали от водной стихии, в частности, долгое время пребывали в воде. Такие машины называют утопленниками.
Характеристики такой машины меняются под воздействием влаги, то есть такой транспорт становится потенциально опасным. Но все же некоторые умельцы умудряются достать автомобиль из воды, высушить салон, ходовую, а потом продать как обычную машину вторичного рынка. А ведь у такого автомобиля появляется целый ряд не сразу заметных дефектов. Подвижные элементы автомобиля начинают очень неэффективно работать, так как в системы попадает песок, а смазка смывается водой.
Из некоторых полостей вода так и не выходит, отчего детали покрываются ржавчиной и в результате ломаются. Благодаря современным технологиям почти все можно отчистить, благодаря чему продавец скрывает дефекты, которые появляются из-за затопления. Но вот как именно в дальнейшем будет работать такая машина? Давайте разберемся.
Откуда на рынке появляются автомобили-утопленники
Но иногда машину топят сами владельцы из-за своей халатности. Может произойти так, что из-за аварии автомобиль попадает в водоем, после чего владельцы высушивают своего «коня» и пытаются «сплавить» этот хлам молодым водителям, которые хотят как можно больше сэкономить на покупке транспорта. Все это чревато последствиями.
Как проверить машину
Если при осмотре машины вы обнаружили дефекты, а водитель с легкостью соглашается снизить цену, то следует насторожиться. Сам перекупщик не может знать всю историю продаваемого им автомобиля, все это благодаря современному ремонту. Но недобросовестных продавцов также хватает, они будут пытаться продать вам машину-утопленницу любыми способами. Если вы соблазнитесь на скидку, то потом можете очень дорого заплатить. Через время такой автомобиль начнет «сдавать», пребывание в воде начнет проявляться, независимо от ремонта.
Хорошо, если машина пострадает от пресной воды (от прорыва плотины, наводнения после дождя), хотя все равно вместе с водой вовнутрь авто попадет песок, который крайне негативно повлияет на трущиеся детали.
Хуже, если машина пробудет долгое время в морской воде. Всю проблему усугубит соль, которая повредит все системы и детали авто. Подобные проблемы не всегда можно устранить своими силами посредством очистки и просушки.
Для начала нужно уяснить, что не существует на 100% эффективного способа, с помощью которого можно определить, побывала ли машина в воде. Если машина была отремонтирована специалистом, то вас можно легко обмануть. Чтобы не купить плохое транспортное средство и избежать в будущем проблем, нужно следовать нескольким простым правилам, по которым можно приблизительно определить, побывала ли машина в воде.
1) Документация
Документы на машину нужно изучать очень внимательно. Посмотрите, где именно находилась машина до продаж. Если автомобиль использовали в районах потопов, то нужно осмотреть транспортное средство на предмет повреждений из-за водной стихии. Также посмотрите, где именно машина зарегистрирована. Если в этой области часто бывают наводнения, то такую машину покупать не следует.
2) Состояние салона и запах в нем
Из-за пребывания в воде, особенно, если это вода речная, в различные щели попадает ил со дна. Его почти невозможно удалить с помощью автокосметики, а вот запах в машине будет сильны й, причем убрать его с помощью дезодорантов невозможно. Если в салоне есть затхлый запах или запах тины, то это верный признак наличия в салоне плесени. Она обычно «прячется» в багажнике и под ковриками. Снимите те части обивки, которые можно демонтировать. У машин – амфибий с обратной стороны панели на сгибах будут водные разводы.
Если обивка салона кожаная, то под воздействием воды материал станет более жестким, ломким и грубым. Просто потрогайте сидение. Если кожа жесткая, то машина явно была в воде. Также плохим признаком является наличие ржавчины на металлическом каркасе сидений.
3) Шумоизоляция
Очень многие автомобилисты делают шумоизоляцию в своей машине. Предположим, что автомобиль побывал в воде. Шумоизоляция сильно страдает от воды. Для этих целей зачастую применяют войлок. Под воздействием воды этот материал становится неоднородным, сбивается в комки, теряет свои свойства. Замена войлока – процедура достаточно трудоемкая, так как предполагает перебивание всей обшивки салона. А это достаточно дорого.
4) Металлические элементы
Ржавчина разъедает металл – это знают все. Если вы обнаружили следы коррозии в местах, которые никак не могли в обычных условиях пострадать от воды, то это плохой признак. Конечно, продавец может отказаться показать вам, например, нижнюю часть приборной панели. Но это должно вас насторожить.
5) Оптика
Если продавец не позволяет вам внимательно осмотреть обивку, приборную панель, то это должно наводить вас на мысль о том, что машина побывала в воде. Посмотрите на оптику. Все световые приборы, и фары в том числе, после просушки имеют свойство запотевать, на зеркалах будут пятна, разводы. Новые фары должны наводить подозрения, если машина не попадала в аварию.
Если зеркала мутные, а отражающий слой расслоился, то машина явно «купалась». Хорошим показателем являются противотуманные фары. Полностью просушить их крайне сложно, поэтому наличие в них влаги – главный признак машины-утопленницы. Одна противотуманка может запотеть, а вот две сразу – точно не могут.
6) Электросистема
Именно этот компонент автомобиля страдает больше всего. Следует внимательно осмотреть контакты. Если обнаружите поврежденные коррозией клеммы, следы окисления, изоляцию, «пострадавшую» из-за сырости, то это явно машина- утопленница. То же самое с разъемами. Если электросистема плохо работает, то такую машину покупать нельзя. Продавец может говорить о том, что виной всему – перегоревший предохранитель, а вы вправе просить заменить этот элемент, после чего можете проверить работоспособность системы повторно.
Посмотрите на мелкое электрооборудование: если горит лампочка сигнализатора непристегнутого ремня или ручник, центральный замок срабатывает нечетко, постоянно горят лампочки отрытых дверей, то с электроникой точно что-то не так.
7) Аудиосистема
Плохой звук из динамиков, а особенно при нестандартной конфигурации, - плохой сигнал. Никто в здравом уме не захочет поменять стандартную аудиосистему на устройство более низкого качества.
8) Работа печки
Плохим признаком является нефункционирующий обогрев заднего стекла или запотевающие стекла во время работы печки. Связано это с залитой водой шумоизоляцией, так как просушить ее нереально.
9) Цена
Велика вероятность того, что если вы нашли американский автомобиль по относительно низкой цене, то эта машина пострадала от урагана и попала в страну по цене металлолома. Можно только сделать селфи на фоне такой машины, но покупать ее нельзя.
Если машина побывала в воде долгое время, то вы наверняка обнаружите проявление нескольких вышеперечисленных признаков. Это должно вас настораживать. Как вариант, вы можете воспользоваться услугами специалистов, которые проведут диагностику всех систем автомобиля.
Что делать, если вы купили автомобиль-утопленник
Бывают случаи, когда неопытные водители, которые искали себе автомобиль, пренебрегли мерами предосторожности, «клюнули» на низкую цену и купили себе автомобиль-амфибию. К тому же вы можете не заметить подвоха, так как перегонщики научились умело скрывать признаки, свойственные таким «утопленницам». Сначала лучше обратиться к мастерам на СТО, ведь они точно скажут, что именно с машиной не так. Но если вы этого делать не хотите, то нужно провести восстановительные работы самостоятельно.
Специалисты настоятельно рекомендуют первым делом заменить все эксплуатационные жидкости, так как именно они первыми портятся и вымываются. Далее следует заменить проводку, так как в некоторых моделях машин часть проводов и кабелей идет по полу, посему велика вероятность того, что они повреждены. Будет хорошо, если автомобиль «купался» в пресной воде. В противном случае ситуация будет более плачевной, так как соль — отличный проводник, способствующий большему разрушению систем.
Также соль ускоряет коррозийные процессы, а попадая в труднодоступные места, соль разъедает металл. То есть, следующий этап восстановления — тщательная очистка всех частей кузова, багажника, моторного отсека. Подходить к этой процедуре нужно серьезно, не жалея сил и времени. Тщательно вымойте салон, коврики, места под ними, дверную обивку, сидения. Будет нелишним заменить уплотнители на фарах и дверях, а все полости обработать средствами против коррозии. Если вы не разбираетесь во внутреннем строении машины, то нужно будет обратиться к специалистам за помощью, чтобы они проверили двигатель и трансмиссию. Это обязательно!
Помните, что качественная и своевременная реанимационная помощь поможет сделать из машины-утопленницы вполне себе работоспособного «железного коня», способного прослужить очень долго. Но имейте в виду, что подобные услуги стоят дорого, так дорого, что этих денег хватит на покупку новой и лучшей машины. Будьте внимательны, если стоимость найденной вами машины ниже среднего. Помните, что скупой платит дважды.
