0 
Работа гидроусилителя руля основана на создании дополнительного усилия при помощи рабочей жидкости в цилиндрах. Неудивительно, что испытывая постоянное огромное воздействие, из строя выходят элементы уплотнения ГУР. Сальники со временем теряют плотность и эластичность, усыхают, могут даже потечь. Продлить срок службы отработавших своё деталей можно при помощи герметика.
Функционал герметика
Герметик представляет собой жидкость, которую вливают в систему вместе с маслом. Присадки в составе данного средства контактируют со всеми частями ГУР, предотвращают их дальнейший износ и частично восстанавливают уже имеющиеся повреждения.
Герметики бывают двух типов:
- средства, устраняющие течи в элементах уплотнения (сальниках), способствуя повышению эластичных свойств материалов, из которых изготовлены данные детали;
- составы с дополнительными добавками, улучшающие качество работы ГУР в целом, часто в их названии есть слово «тюнинг».
Герметики с добавками часто содержат кондиционер. Это синтетическое вещество, которое обволакивает сверхтонкой, но очень прочной плёнкой, все части механизма.
В результате резко падает сила трения между узлами, что делает возможным:
- продлить срок эксплуатации элементов ГУР, предотвратив их скорый износ;
- свести до минимума риск возникновения микротрещин, причиной которых является «усталость» материалов;
- предотвратить развитие коррозийных процессов, которые крайне негативно сказываются на состоянии всего рулевого механизма.
Видео: начинающим про герметики
Какой герметик лучше подойдёт для рулевой рейки
Если вы всё-таки решили воспользоваться герметиком ГУР, но не знаете какое именно средство взять для вашего авто, ниже более подробно рассмотрим некоторые популярные марки.
Servolenkungsoil Verlust Stop
Довольно популярный в России герметик, прошёл все испытания, имеет хорошие отзывы специалистов. После добавки в бачок ГУР, состав начинает действовать, уменьшая степень твёрдости и повышая эластичность уплотнительных элементов. В результате, все подобные элементы меньше изнашиваются и деформируются, а механизм, в целом, лучше удерживает рабочую жидкость.
Присадки в составе средства оказывают такое воздействие:
- благодаря антиокислителям в составе, возрастает срок эксплуатации рабочей жидкости;
- повышается согласованность действий всех узлов системы;
- рулевые качества авто становятся лучше;
- использование средства способствует содержанию системы ГУР в чистоте и устранению посторонних шумов.
Hi-Gear STEER PLUS
Средство, доказавшее свою эффективность при устранении протечек уплотнителей.
Благодаря наличию присадок, герметик прекрасно защищает такие элементы, как:
- гидроусилитель руля;
- насос ГУР;
- рулевую рейку.
StepUp
Герметик и кондиционер. Способствует устранению протеканий системы, восстановлению гибкости и эластичности элементов, чистит клапаны. Благотворно влияет на работу насоса ГУР и усилителя в целом. Совместим с любыми типами рабочих масел. Не представляет абсолютно никакой угрозы для пластиковых и резиновых частей рулевого механизма. Снижает шум и увеличивает время службы ГУР.
GUNK M1712
Средство производства США с кондиционером. Через 100 км пробега, после доливания 60 мл в бачок ГУР, можно ощутить улучшения в работе системы. Хорошо восстанавливает форму и структуру сальников и прокладок, качественно предотвращая течь. ГУР начинает работать лучше и стабильнее, пропадают посторонние звуки в системе.
Правила использования
Если вы, изучив характерные симптомы неполадок в работе рулевого механизма вашего авто, решили воспользоваться герметиком, делать это нужно таким образом:
- Из бачка ГУР слить некоторую часть масла, объёмом равную ёмкости тары с герметиком (если уровень рабочей жидкости ниже нормального, можно не сливать).
- В резервуар залить содержимое ёмкости со средством, завернуть крышку.
- Рулевое колесо провернуть 3–4 раза до упора в разные стороны, для равномерного распределения средства по системе.
Процедуру следует выполнять при неработающем двигателе, а после её окончания завести мотор — так средство лучше разойдётся по системе. Положительный результат наступит через 140–170 км пробега. Обычно одной заправки средства хватает на 20–40 тыс. км, после чего течь может возникнуть вновь и опять придётся добавлять средство.
В настоящее время наиболее популярная форма выпуска герметиков — 300–355 мл. Данного объёма хватает для системы гидроусилителя с 2,5 л рабочей жидкости. Если в вашей системе другой объём масла, средство добавляют в соотношении 120–150 мл/1 л рабочей жидкости. Кроме того, в продаже имеются концентрированные средства, которые нужно добавлять из расчёта 30–40 мл/1 л. Однако, прежде чем использовать герметик, в любом случае необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией.
Насколько хорошо жидкость устраняет течи рулевой рейки
Перед тем как применять герметик для устранения неполадок ГУР, следует убедиться, что причина сбоев в работе — старение или износ уплотнительных элементов, т. е. выяснить, что данное средство способно помочь в принципе. О том, что дело именно в износе указанных частей, вам подскажут масляные капли на асфальте, под пыльниками и тягами рейки. В особо запущенных случаях под этими частями рулевого механизма могут быть даже крупные пятна или небольшие лужицы, которые можно увидеть после того, как ТС несколько часов простоит на одном месте.
В том случае, когда описанные признаки отсутствуют, но при езде вы слышите шум, гул, стуки при работе ГУР, вряд ли герметик способен будет помочь. Хотя, есть шанс, что некоторое лечебное воздействие окажет кондиционер, снизив трение между деталями. Кроме того, даже в том случае, если неполадки в системе ГУР вызваны только потерей эластичности и усыханием уплотнителей, далеко не факт, что использование герметика поможет вам справиться с проблемой.
Следует понимать, что применение герметика не является панацеей, это всего лишь временная мера, которая, в лучшем случае, поможет отсрочить неизбежное на какое-то время. Неизбежное в данном случае — это полноценные ремонтные работы ГУР, замена всех уплотнительных элементов.
Видео: поможет ли герметик для гидроусилителя от течи
