Отсоединение подушки безопасности в авто

AirBag — часть системы безопасности авто. Существуют ситуации, в связи с которыми становится необходимым отсоединить подушку безопасности. Например, после аварийного случая это следует делать обязательно — ведь сработавший Аэрбег подлежит замене. Он демонтируется также после конца своего десятилетнего срока службы. Таковы основные причины извлечения механизма. Далее в статье читайте инструкции по отсоединению подушки безопасности для разных марок легкового транспорта.

В Ладе

Подушка безопасности представляет собой предмет из ткани, за которым монтируется генератор газа. В систему AirBag входят выталкивающие заряды, пиропатроны и металлические фильтры. Материал при срабатывании системы надувается чрезвычайно быстро.

Действовать устройство начинает при столкновении на скорости от 20–25 км/ч. Датчики механизма безопасности реагируют на определённый момент, ЭБУ мгновенно занимается обработкой информации, передаёт сигнал газогенератору. В результате сработавших патронов ткань мгновенно наполняется азотом. Таково устройство Аэрбег и принцип его действия.

Снять же AirBag несложно. Важно придерживаться инструкций по каждой конкретной модели авто или просто знать основные действия, характерные для демонтажа данной детали. Первым делом требуется отсоединить «минус» аккумулятора, затем выкрутить нужные винты, осторожно освободить модуль, отсоединить фиксаторы проводов и колодку, снять механизм и далее уже установить новый модуль.

Теперь обратите внимание на процесс изъятия механизма безопасности Аэрбег у Лады Приора:

1. Обесточьте аккумулирующую батарею. Выдержите требуемое время для того, чтобы конденсатор активации системы полностью разрядился.
2. Установите руль в положение «прямо».
3. Выньте ключ зажигания.
4. Выкрутите шестигранным ключом винты.
5. Потяните модуль в сторону от рулевого колеса.
6. Приподнимите провода. Так же поступите с фиксатором колодки. Отсоедините модуль.

Подушку можно хранить в условиях отсутствия сырости. На Ладах других моделей (Калина, Грант) винты заменены зажимами, на которые нужно просто нажать, чтобы демонтировать устройство.

В Тойоте

Тойота RAV4 имеет некоторые отличия в процессе снятия подушки безопасности, главное — соблюсти основные меры, особенно обесточивание аккумулятора:

1. Два болта под рулём следует открутить шестигранником (либо нажать на зажимы в моделях для Японии).
2. Болты удерживаются фиксаторами — нужно аккуратно дёрнуть.
3. Далее требуется отсоединить два штекера с проводами. Пригодится тонкая отвёртка для поддевания фиксаторов.
4. Теперь деталь безопасности извлечена, её можно убрать и переустановить.

В Мерседесе

Для того чтобы произвести демонтаж модуля у Mercedes-Benz W203, потребуется следовать такой инструкции:

1. При выключенном зажигании требуется отсоединить «минус».
2. Лучше всего затем изолировать полюсы аккумулятора.
3. Далее отпустить стопорный рычаг и вытянуть руль.
4. Выкрутить шестигранником два винта. Нужно при этом придерживать модуль.
5. Извлечь Аэрбег и отсоединить разъёмы зажигания.
6. Модуль подушки положить куда-либо в таком положении, в котором он был установлен в руле.
7. Установка или замена проводятся в обратном порядке.

В Фольксвагене

Далее рассмотрено удаление подушки безопасности с авто марки Volkswagen Polo:

1. Пока зажигание включено, нужно установить руль в положение «прямо».
2. Затем следует отключить минусовые клеммы.
3. Выдержать необходимое время.
4. Теперь нужно провернуть рулевое колесо влево или вправо ровно на 90°.
5. Далее нужно найти отверстия, поместить в них отвёртку и установить её до упора.
6. Отщёлкнуть фиксатор с одной стороны. Повторить действия с другой стороны.
7. Извлечь Аэрбег.
8. Открепить электрический разъём.
9. Работа выполнена.

В Опеле

При работе с Опелем серии Вектра действовать следует так:

1. Произведите отключение от аккумулятора и выдержите заданное время.
2. Ключом в зажигании отпустите специальную рулевую защёлку.
3. Снимите крышки панели рулевого колеса.
4. Открутите болты. Используйте ключ ТОРКС Т-25.
5. Извлеките модуль, отсоедините разъём.
6. Уберите в сторону подушку вверх лицевой областью.
7. Отключите сигнальные кнопки (у них свои разъёмы).
8. Открепите стопорную шайбу.
9. Теперь следует отметить положение руля.
10. Ключом выкрутите гайку, выньте руль.
11. Снимите разъём модуля, извлеките его.

Соблюдайте всегда заданный порядок, а в случае установки нового элемента безопасности следуйте всем действиям в обратном порядке.

В Ниссане

Напоследок рассмотрите инструкцию разбора модуля подушки на примере Nissan QASHQAI.

Следовать нужно таким шагам:

1. После отсоединения минусовой и плюсовой клемм подождите несколько минут.
2. Отвёрткой найдите скобу с обратной стороны рулевого колеса. Нажмите инструментом, потяните одновременно на себя модуль.
3. Так же сделайте при нахождении второй скобы.
4. Руль поставьте в положение «прямо».
5. Направляющую модуля потяните в свою сторону. Блок безопасности извлечётся.
6. Займитесь отсоединением разъёмов. Работа проведена.

Видео: Ниссан снятия подушки безопасности руля

Своими руками разобрать Аэрбег несложно, но нужно строго следовать инструкциям по каждой модели. Есть некоторые нюансы в разных авто, отличия имеются не только у отечественных и иностранных машин, но и в пределах одной марки. Последние поколения легковых автомобилей совершенствуются и процессы демонтажа деталей и запчастей меняются. Если автовладелец не уверен в своих силах, опасается совершить ошибочное действие, то лучше всего доверить замену подушки безопасности сервисным центрам.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.