Skoda продолжает работу над созданием высокопроизводительной версии кроссовера Karoq и, как ожидается, планирует оснастить модель электрической трансмиссией. В интервью Auto Express на Франкфуртском автосалоне в прошлом месяце начальник научно-исследовательского отдела Skoda Кристиан Страубе сказал, что Karoq идеально подходит для версии vRS.
«Я борюсь за это. Так же, как я боролся за Kodiaq vRS. Иногда я добиваюсь успеха, а иногда и нет. Но мы обсуждаем это. Полагаю, такое решение идеально подходит для этой машины. Я бы сказал даже больше, чем для Kodiaq. Потому что автомобиль компактный и проворный. Это было бы прекрасно», – сказал Страубе. Также он добавил, что обсуждается бензиновый вариант или же что-то другое. Из этого можно сделать вывод, что чешский автопроизводитель действительно размышляет об электрификации.
Британское издание полагает, что Skoda, вероятно, будет выбирать между двумя вариантами. Первый из них – это гибридная система с подключаемым модулем, а вторая версия стала бы более простым «мягким гибридом» с 48-вольтным источником питания и небольшой батареей, направленной, прежде всего, на добавление дополнительной мощности.