0 
Range Rover Evoque представлений у версіях: Evoque S, Dynamic SE, Dynamic HSE та Autobiography. Плагін-гібрид P300e дозволяє власникам здійснювати щоденні поїздки в електричному режимі керування із нульовими викидами CO2.
Запас ходу на електротязі згідно з WLTP – до 62 км, а із новою батареєю у реальних умовах – до 48 км4. Позашляховик швидко заряджається від зарядних станцій постійного струму. Лінійка силових агрегатів Range Rover Evoque також охоплює бензинові та дизельні двигуни Ingenium із технологією м’якого гібрида (MHEV)11.
Новий Range Rover Evoque демонструє витончену еволюцію редукційного дизайну екстер’єру. Безпомилковий профіль із характерними рисами: плаваюча лінія даху, безперервна поясна лінія та дверні ручки врівень із поверхнею кузова. Модернізований дизайн решітки підкреслює родинну приналежність до бренду Range Rover.
Додатково у палітрі з’являються нові кольори – це Arroios Grey, Tribeca Blue і Corinthian Bronze. Персоналізувати авто власники можуть, обравши контрастні варіанти оздоблення даху: Narvik Black або Corinthian Bronze. Доступно 8 варіантів дизайну легкосплавних колісних дисків розміром до 21 дюйма6 та 5 нових варіантів оздоблення.
Інформаційно-розважальна система Pivi Pro2 нового покоління пройшла інтенсивні випробування: цифрові, фізичні та за участі тестувальників. Згідно з результатами яких скорочено час виконання завдань та покращено взаємодію із користувачем. Орієнтовно 80 % завдань можна виконувати у два кліки на головному екрані.
Новий Range Rover Evoque доступний із низкою електрифікованих двигунів: плагін-
гібридів, що заряджаються електричним струмом, бензинових та дизельних двигунів із
технологією м’якого гібрида (MHEV).
Плагін-гібрид P300e дозволить власникам здійснювати щоденні поїздки з нульовими викидами CO2. Батарея ємністю 14,9 кВт⋅год забезпечує запас ходу на електротязі – до 62 км. Ефективний 3-циліндровий бензиновий двигун Ingenium, поєднаний із електродвигуном потужністю 80 кВт, має загальну потужність 309 к.с. Авто прискорюється від 0 до 100 км/год за 6,4 секунди. Очікуваний запас ходу на електротязі у реальних умовах становить до 48 км – це можливо завдяки оновленому хімічному складу батареї. Під час триваліших поїздок власники мають абсолютний загальний запас ходу до 651 км у реальних умовах, викиди CO2 від 31 г/км.
Плігін-гібридний позашляховик швидко заряджається від зарядних станцій постійного струму. Поза домом авто можна зарядити лише за 30 хвилин, а вдома зарядний пристрій у 7 кВт забезпечить повний заряд орієнтовно за 2 год.
Удосконалені бензинові та дизельні двигуни із технологією м’якого гібрида (MHEV) вирізняються оптимізованою ефективністю та реакцією. Стартер-генератор із ремінним приводом (BiSG), дозволяє накопичувати енергію, яка зазвичай втрачається під час гальмування та уповільнення. Вона зберігається у 48-вольтній літій-іонній батареї і перерозподіляється, коли авто прискорюється. Це забезпечує плавну роботу двигуна в режимі старт-стоп.
Інтелектуальна система повного приводу (AWD) забезпечує неперевершені можливості
витонченого руху: оптимальний розподіл крутного моменту відбувається відповідно до
умов руху – динамічного дорогою чи зі старту з місця на слизькій поверхні. В Україні новий Range Rover Evoque можна замовити в офіційних
дилерських центрах JLR.
