Hyundai Motor представила новий i10 зі свіжим та оновленим дизайном. У комплектацію моделі увійшли елементи мультимедіа, комфорту та технологій, що до цього були доступними лише в автомобілях вищих сегментів.
Новий i10 отримав оновлення дизайну, як всередині, так і зовні у порівнянні з 2019 роком. Модель тепер може похвалитися більш спортивним виглядом, що дарує сміливі відчуття, завдяки низькому даху та довгій колісній базі. Для автомобіля доступний вибір одного з 9 кольорів, два з яких є новими: Lumen Grey, яскравий і світло-сірий колір з перламутровим покриттям, і Meta Blue з блакитнувато- фіолетовими відблисками та перламутровим покриттям –і чорним дах двох тонів.
Фари, а також передня і задня світлодіодна підсвітка набули нового вигляду. Передні світлодіодні денні ходові вогні інтегровані в спортивну широку решітку радіатора, яка має новий дизайн у вигляді бджолиних стільників. Крім того, світлодіодні ліхтарі разом з багажником та бампером утворюють літеру “H”. Модель також оснащується 15-дюймовими легкосплавними колісними дисками.
Нові мультимедійні технології не лише позитивно впливають на технологічну “просунутість” автомобіля, але й роблять перебування в i10 більш комфортним. Нові технології в моделі включають 4,2-дюймовий РК-монітор, роз’єми USB для переднього і заднього ряду сидінь та оновлені карти Over The Air (OTA). Від попередньої версії модель зберегла 8-дюймовий дисплей, аудіо та відеонавігацію (AVN), бездротовий Apple CarPlay та Android, бездротовий зарядний пристрій.
До стандартної комплектації моделі увійшло більше асистентів безпеки Hyundai Smart Sense, серед них можна виділити Систему запобігання зіткненню з переду (FCA), попередні варіанти режимів "Місто", "Міжмісто" та "Пішохід" були доповнені можливістю розпізнавання велосипедистів. Загалом FCA допомагає виявити та уникнути потенційних зіткнень з перешкодами попереду. Система стеження за смугою руху (LFA) використовує рульове управління, щоб допомогти автомобілю залишатися в поточній смузі руху.
Новий i10 залишається практичним вибором для європейських водіїв. Прогресивна в а-сегменті модель також оснащена дзеркалами з електроприводом та камерою заднього виду. Як і в попередній версії обсяг багажника складає 252 літри з піднятими сидіннями та 1050 літрів зі складеними сидіннями, дворівневою багажною поличкою, та функцією складання сидінь за допомогою лише однієї руки.
Початок виробництва нового i10 планується у квітні 2023 року на заводі Hyundai в Ізміті, Туреччина. Очікується, що перші одиниці з’являться на європейських дорогах у другій половині року.