0 
После некоторого затишья, Jaguar снова возвращается на рынок, выпустив совершенно новый автомобиль XF Sportbrake. Бросая вызов таким же, как BMW 5-Series Touring, Mercedes-Benz E-Class Estate, Audi A6 Avant и Volvo V90, среди прочих, последняя модель марки основана на автомобиле второго поколения и была представлена на заводе бренда Castle Bromwich, в Великобритании, где скоро ударит по сборочным линиям.
«Как и в случае универсала XF, каждая линия на Sportbrake служит четкой цели, создавая быстрый широкий силуэт», - сказал директор по дизайну Jaguar Ян Каллум. «Это дает автомобилю ощущение скорости и очень динамичного внешнего вида. В результате, я думаю, он выглядит так же спортивно, как и универсал, если не больше».
В компании говорят, что новый XF Sportbrake предлагает почти идеальное распределение веса в соотношении 50:50, оснащен стандартной пневматической подвеской, которая помогает переносить более тяжелые нагрузки, а также может быть задана с полным приводом и интеллектуальной динамикой Driveline Dynamics (IDD), что устраняет недостаточную поворачиваемость и делает рулевое управление автомобиля более подвижным.
Как и ожидалось, автомобиль будет предлагатся с различными вариантами дивгателей, среди которых покупатели смогут выбрать между 2,0-литровым дизелем на трех выходных уровнях: 163 л. с., 180 л. с., и 240 л. с., или 3,0-литровый дизелем V6 мощностью 300 л. с. Варианты бензиновых моторов включают 2,0-литровый блок, который составляет мощность 250 л. с., который также может быть подключен на все колеса. Что же касается потенциального преемника предыдущего Jaguar XFR-S Sportbrake мощностью 550 л. с., информации нет.
Визуально спереди новый Jaguar XF Sportbrake аналогичен предшественнику, в то время как на другом конце используется набор светодиодных индикаторов, которые напоминают те, что используются на F-Type. Стойка заднего стекла делает автомобиль более спортивным.
Новый Jaguar XF Sportbrake также оснащен передовыми системами безопасности, такими как автономное включение аварийного сигнала, предупреждение о выезде из полосы движения, помощь в управлении дорогой, мониторинг состояния водителя, распознавание дорожных знаков с интеллектуальным ограничителем скорости, адаптивный круиз-контроль, мониторинг пятен в ночное время, 360-градусная обзорная камера и полуавтоматическая система паркинга.
