0 
Jaguar F-Type теперь доступен с недавно выпущенным четырехцилиндровым бензиновым двигателем Ingenium от Jaguar Land Rover, формирующим новую базовую модель F-Type в линейке двухместных автомобилей. Бензиновый 2,0-литровый мотор с непосредственным впрыском доступен как в купе, так и в кабриолете и производит 300 л. с. при 5500 об/мин и 400 Нм крутящего момента от 1500 до 4500 об/мин. Двигатель, объединенный с восьмиступенчатой КПП, управляет задними колесами и разгоняет 1525 килограммовый F-Type от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды. Такие же показатели для кабриолета F-Type массой 1545 килограммов. Максимальная скорость для обеих машин ограничена электроникой до 250 км/ч, в то время как расход топлива и комбинированные выбросы CO2 одинаковы для обеих моделей - 7,2 л/100 км и 163 г/км соответственно.
Бензиновый двигатель Ingenium, производимый в Великобритании в Центре изготовления двигателей JLR, оснащен такими технологиями, как электрогидравлический клапан, интегрированные выпускные коллекторы и турбокомпрессор с двойными спиралями с керамическими подшипниками.
Машина весит на 52 кг меньше, чем F-Type с мотором V6 мощностью 340 л. с., что делает ее самым легким вариантом. Как стандарт, 2.0-литровый F-Type обут в 18-дюймовые колеса, но варианты R-Dynamic получают увеличенные 19-дюймовые диски. Все модели F-Type с 2,0-литровым мотором могут быть оснащены опциональными 19- и 20-дюймовыми колесами.
За этими колесами установлены дисковые тормоза диаметром 355 мм и 325 мм для передних и задних колес, тогда как на более крупных 19- и 20-дюймовых колесах может быть установлена тормозная система Jaguar Super Performance Braking System, которая имеет диски диаметром 380 мм и 376 мм. 
