0 
Впервые запущенный в кузове седан, Jaguar XF был замечен на тестировании второго поколения. Это первое четкое изображение нового предстоящего универсала, которое показывает, что передняя часть в значительной степени идентична седану, хотя сейчас она прикрыта под камуфляжем. Как это довольно типично для универсалов Jaguar, следующее поколение Sportbrake имеет наклонное спортивное заднее стекло, пожертвовав немного местом в обмен на более динамичный вид. С точки зрения вариантов силовых агрегатов, можно ожидать, что XF Sportbrake получит новые 2,0-литровые турбированные бензиновые и дизельные двигатели Ingenium, 3,0-литровый твин-турбо дизель V6 и 3,0-литровый бензиновый V6 с наддувом из F-Type - каждый в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой заднего привода.
Один из самых мощных вариантов модели, следующий XFR Sportbrake возможно получит 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с турбонаддувом, который питает подобные F-Type SVR и XJR. На данный момент известно, что новый Mercedes-AMG E 63 получит полноприводную систему, а предстоящий F90 BMW M5 последует его примеру, поэтому для Jaguar должно быть несложно оснастить автомобиль той же системой, принимая во внимание, что такой силовой агрегат уже есть в линейке F-Type.
