0 
С потеплением начинается период настоящих испытаний для украинских дорог. Только сошел снег, как многочисленные бригады дорожников начинают латать и перестилать улицы и улочки, трассы и магистрали. У водителей с этим процессом тесно связана большая проблема – битумные пятна на боковинах кузова. Как с ними бороться? Сегодня мы проверяем средство против битумных пятен Teer-Entferner от Liqui Moly.
Ваш покорный слуга еще помнит те времена, когда для устранения пятен битума, смолы и других продуктов, попадающих на машину в результате дорожных работ использовали исключительно растворители разных марок, отличавшиеся не только по запаху, но и по агрессивности к лакокрасочному покрытию. Но технологии химической промышленности не стоят на месте – спрей Liqui Moly Teer-Entferner максимально лоялен к краске и лаку автомобиля.
Как и полагается, для дальнейшего максимального эффекта антибитума, перед началом очистки машину нужно хорошо помыть. И не только водой сбить пыль, а тщательно убрать все загрязнения с помощью активной пены, или контактной мойки. После мойки нужно дать участкам с битумными загрязнениями полностью высохнуть.
Следующим этапом мы нанесли Liqui Moly Teer-Entferner на битумные пятна. Как понять, сколько нужно выбрызгать средства на лакокрасочное покрытие? Во всем нужно знать меру. Наш опыт показывает, что состав должен полностью покрыть загрязнения, но не должен обильно течь и литься по машине. Даем препарату несколько минут подействовать (до пяти-семи минут), и протираем место обработки сухой, едва влажной тканевой салфеткой, или мягкой губкой. Удивительно, но ни мыть с шампунем, ни обезжиривать очищенную деталь не нужно.
Немецкий очиститель битумных пятен оказался нейтрален к лаковым поверхностям. Как показал наш эксперимент, набор растворителей, входящий в его состав, не вредит краске и лаку. Но, все же, в применении Teer-Entferner есть некоторые ограничения. Так, если вы будете обрабатывать передний бампер, будьте аккуратны с противотуманными фарами – их пластиковым прозрачным стеклам средство может навредить. Манипуляции с несколькими редакционными автомобилями позволили сделать вывод, что владельцу одного автомобиля 400-грамового спрея антибитума хватит, как минимум, на два сезона.
Битум с ЛКП остается на салфетке.
