Немецкий производитель утверждает, что сможет расширить объём выпуска полностью электрического Porsche Taycan после первого года продаж.
До того, как Taycan официально дебютировал на международном автосалоне во Франкфурте, Porsche планировал выпустить 20 тысяч единиц в течение первых 12 месяцев и одновременно увеличить рабочую силу (нанять 500 новых сотрудников) на предприятии в Штутгарте-Цуффенхаузене, чтобы «обеспечить требуемую гибкость и возможность собирать больше транспортных средств, если это будет необходимо».
«С Porsche Taycan мы демонстрируем, что электронная мобильность отнюдь не убийца рабочих мест. Скорее, мы подчёркиваем её потенциальную жизнеспособность, в первую очередь в сегменте спортивных автомобилей», — говорит член исполнительного совета по персоналу и социальным вопросам Porsche Андреас Хаффнер (Andreas Haffner).
«Вдобавок, оформленные 32 тысячи предварительных заказов показывают, насколько огромен интерес к формированию будущего спортивной модели».
На данный момент уже запущена программа обучения нового персонала для производства Taycan во временных квалификационных залах и других специально построенных учебных центрах компании. В общей сложности обучение охватывает 45 разных учебных курсов, продолжительностью от одного до шести месяцев.