В недавнем интервью немецкому изданию Handelsblatt исполнительный директор Porsche Оливер Блюм рассказал, что Taycan можно сопоставить по управляемости с знаменитым спортивным автомобилем 911.
«Когда мы разрабатываем новый Porsche, мы всегда устанавливаем для себя стандарты: Taycan должен ездить как 911», - подчеркнул представитель. «Я недавно был на нашей гоночной трассе в Италии. И я все еще взволнован. У нас есть преимущество в электрической мобильности, потому что у нас есть более низкий центр тяжести с батареей, чем у 911». Далее Блюм добавил, что современные технологии Porsche позволили добиться исключительной динамики вождения особенно на поворотах.
Как было указано ранее, немецкий производитель будет ежегодно выпускать более 20 000 единиц Porsche Taycan и начнет сборку уже в сентябре. В качестве оснащения будет использоваться пара электродвигателей с совокупной мощностью свыше 592 лошадиных сил. Это позволит автомобилю разгоняться 0-100 км/ч менее чем за 3,5 секунды, тогда как аккумулятор предоставит дальность около 500 километров.