Немецкий производитель Porsche наконец-то раскрывает полностью электрический Taycan, в который вносятся последние штрихи.
В Скандинавии, недалеко от полярного круга, Taycan движется по снегу и льду, доказывая, что может справиться с самыми экстремальными условиями. В Южной Африке инженеры проводят тесты на производительность, а в Дубае – на выносливость в жарком климате и на возможность заряжать аккумулятор при чрезвычайно высокой температуре воздуха.
В целом, электрический Porsche был испытан при температуре от -35 до +50 градусов по Цельсию в 30 странах, включая Соединенные Штаты, Китай, Финляндию и Объединенные Арабские Эмираты. Влажность воздуха колебалась от 20 до 100 процентов, а высота от 85 метров (279 футов) ниже до 3000 метров (9 843 футов) над уровнем моря. За это время аккумуляторы заряжались более 100 000 раз.
«После проведения компьютерного моделирования и комплексных стендовых испытаний на раннем этапе мы достигли финальной фазы этой сложной программы испытаний», - сказал Стефан Векбах, вице-президент модельного ряда. «До того, как Taycan появится на рынке в конце года, мы пройдем около шести миллионов километров по всему миру. Мы уже очень довольны текущим состоянием автомобилей. Taycan станет настоящим Porsche».