0 
Несмотря на то, что внешне Porsche 911 не сильно отличается от предшественников, немецкая компания преподносит массу технических усовершенствований.
В первую очередь 911 получает режим вождения Wet, разработанные для повышения устойчивости и поддержки водителя на мокрой дороге. Согласно Porsche, инновационная система помощи использует акустические датчики, чтобы обнаружить воду и обеспечивает контроль стабильности. Также водителю предоставляется возможность переключаться в режим с помощью специальной кнопки на руле или центральной консоли.
После запуска режим Wet адаптирует работу систем тяги и устойчивости автомобиля, адаптивную аэродинамику и отзывчивость вождения. Даже переменный задний спойлер выдвигается для лучшего сцепления. Говоря о других моментах, увеличение крутящего момента двигателя становится более плавным, и процесс переключения восьмиступенчатой автоматической коробки передач автоматически адаптируется к этому.
Porsche утверждает, что новый режим позволяет чувствовать себя более уверенно в этих условиях, не ограничивая максимальную скорость автомобиля. «Это следует рассматривать как систему помощи в прямом смысле», - сказал Август Ахляйтнер, глава модельного ряда Porsche 911 и продолжил, что режим будет предлагаться в качестве стандарта на все моделях 911.
