0 
Все чаще слухи касательно скорого появления экстремальной версии гибидного баварского спорткара i8 обрастают фактами. Во-первых, скорее всего доработанный придворными тюнерами BMW i8 не получит в названии заветную приставку в виде буквы «М». так, издание AutoExpress утверждает, что BMW разрабатывает новый 2.0-литровый турбированный бензиновый мотор с четырьмя цилиндрами, который займет место вместо действующего трехцилиндрового двигателя i8.
Предполагается, что новый агрегат получит мощность около 300 лошадиных сил, по сравнению с текущими 228 л. с. Теперь общая мощность связки ДВС и электромоторов превысит 450 «коней» благодаря дополнительному цилиндру. BMW также предпримет некоторые попытки сохранить текущий вес спорткара. Источники в AutoExpress утверждают, что BMW может покрасить некоторые внешние элементы из углеродного волокна, чтобы слегка уменьшить коэффициент лобового сопротивления, а также предложит более минималистский интерьер для уменьшения веса на несколько килограмм.
Новая модель должна прийти на рынок уже в 2016 году, что может привести к дебюту во Франкфурте в сентябре этого года, или в Лос-Анджелесе в ноябре, или даже Детройте, в январе следующего года. Напомним, что вчера BMW, наконец, рассекретил шестое поколение седана 7-й серии. Флагман имеет массу усовершенствований, в том числе большое количество новых технологий и снижение веса на несколькосот килограмм. Новая «семерка» использует новую внутреннюю структуру, называемую углеродным ядром.
Читайте также: BMW возвращается в Ле-Ман с гибридным прототипом
