0 
BMW планирует свое сенсационное возвращение в Ле-Ман с революционным водородным болидом в 2018 году. В то время как проект по-прежнему рассматривается внутри компании, мы понимаем, что проект находится на продвинутой стадии, и что он имеет косвенную поддержку высшего руководства.
До начала создания каких-либо электрических автомобилей BMW инвестировал значительные средства в маркетинг и продвижение водородных машин. Сегодня Ле-Ман считается одним из лучших способов предоставления новой технологии водородных топливных элементов в умы потенциальных покупателей автомобилей. Понятно, что производство автомобилей будет частью расширенной программы BMW. Немного не ясно, будет ли BMW выводить автомобиль в Ле-Мане в установленном классе, или в качестве экспериментальной машины в неконкурентной категории "Гараж 56", которая включает электрические DeltaWing и ZEOD от Nissan.
Слухи, связывающие BMW с возвращением в Ле-Ман, распространялись в последние месяцы, но только сейчас появилось официальное подтверждение этому факту. Напомним, что BMW завоевал свою единственную победу в 24-часовых гонках на выносливость в Ле-Мане в 1999 году, и эту победу баварской команде принес гоночный прототип BMW V12 LMR, который был построен в тесном сочетании с командой Формулы 1 Williams. Британцы готовили мотор и шасси прототипа. Интересно, что 12-цилиндровый силовой агрегат для прототипа позаимствовали у гоночного болида McLaren F1, который победил в Ле-Мане в 1995 году.
Читайте также: BMW показал новую «семерку», продажи которой начнутся уже осенью
