0 
В гараже практически каждого автомобилиста наверняка найдётся большое количество самого разного инструмента, предназначенного для ремонта авто и замены его отдельных расходных конструкционных деталей. Наряду со стандартными молотками, отвёртками и пассатижами, выделяют и некоторые специальные изделия, вроде съёмника для сальников рулевой рейки. Действительно ли нужен такой инструмент, какие функции он выполняет и как можно изготовить его своими руками — об этом вы узнаете из данной статьи.
Функционал инструмента
Съёмник сальников с рулевой рейки будет актуальным при необходимости разборки данного узла и замены его составляющих элементов. Чтобы достать их из внутренней части детали, подручным инструментом обойтись не удастся, ведь тут нужно отдельное приспособление для зажима в патрон и извлечения указанного сальника из его посадочного места в гидроцилиндре, одновременно предупреждая повреждения соседних деталей узла. Некоторые готовые съёмники также помогают извлекать нижние игольчатые подшипники, сальники распределителя рейки (как верхние, так и нижние).
Необходимо ли приспособление в гараже
Говорить о том, что съёмник сальников является обязательным инструментом в гараже каждого автомобилиста — будет неверно, но с его присутствием возможности владельца машины действительно возрастают. Конечно, далеко не всем приходится чинить рулевую рейку своими руками, тем более что куда надёжнее будет обратиться к профессионалам, но если автовладелец привык сам справляться со всеми поломками авто, тогда ему наверняка пригодится и такой инструмент. Покупать готовый вариант съёмника не всегда выгодно (стоимость многих, имеющихся в продаже моделей весьма ощутима), поэтому стоит рассмотреть возможность его самостоятельного изготовления из подручных средств.
Как сделать самому
Любой инструмент состоит из нескольких важных частей, которые при взаимодействии друг с другом будут выполнять ту самую важную работу.
В данном случае для создания съёмника стоит подготовить следующее:
- шпильку М10;
- втулку из амортизатора;
- большую шайбу, диаметр которой будет немного превышать диаметр втулки (в конечном итоге придётся подогнать диаметр шайбы до 28 мм, поскольку диаметр внутреннего сальника характеризуется такими же значениями);
- две обычные гайки, которые в дальнейшем нужно накрутить на шпильку с одной стороны;
- две удлинённые гайки (десятки).
Пошаговый процесс изготовления такого съёмника состоит из следующих действий:
- Для начала очистите втулку амортизатора от резины, приварите к одному её концу плоскую шайбу и сделайте распил детали, примерно до средины длины втулки.
- Накрутите на шпильку две обычные гайки и законтрагайте их, отступив от края шпильки около 10 см. Оденьте на край втулку.
- Сварите вместе две удлинённые гайки и спилите одну из них под конус, чтобы она вошла во втулку и при закручивании смогла распирать её.
Видео: съемник для сальника рулевой рейки своими руками
Воздействуя на сальники, распирающиеся губы втулки подхватывают его, а затем с помощью постукивания молотком (принцип «обратного молотка») его можно извлечь из посадочного места. При предельной простоте такой конструкции рабочий процесс с её применением не займёт больше минуты.
Как правильно пользоваться
Практически любой съёмник для снятия сальников рулевой рейки используется по единому для всех принципу:
- Вначале приспособление для зажима помещается в гидроцилиндр, после чего его наконечник подводят вплотную к сальнику (нужное расстояние можно отрегулировать с помощью гаек или конуса на корпусе специнструмента).
- Как только съёмник займёт подходящее положение, усики наконечника разводят и захватывают ими наружную обойму интересующей детали.
- В завершение процедуры остаётся только аккуратно выкрутить её, одновременно извлекая и используемый инструмент.
Подобраться к сальнику без какого-либо приспособления просто невозможно, так как рукой его не достать, поэтому без готового покупного изделия единственным решением проблемы замены детали будет предварительное изготовление самодельного инструмента. Как видите, для выполнения этой задачи не потребуется особых навыков или необычных деталей, а весь процесс конструирования займёт не больше 20 минут, что является дополнительным поводом сэкономить деньги на покупке готового изделия.
