0 
Растаможка авто в Украине, ввезённых из Европы, вызывает достаточно много вопросов, особенно сегодня, когда действуют новые законодательные акты. Чтобы понимать, как именно должен происходить весь процесс, и выгодно ли покупать машину за границей, следует более подробно ознакомиться с новыми правилами и законопроектами, которые определяют порядок действий.
Зачем нужна растаможка автомобилей
Законодательство Украины обязывает своих граждан растаможивать машины, которые они покупают за границей. Так, въезжая через пропускной пункт в пограничной зоне, в течение суток, человек должен предоставить транспортное средство на досмотр. В этой точке проводится не только осмотр ТС, но и выставляется сумма госпошлины, налога, а также выдаётся разрешительная документация на передвижение физического лица посредством конкретного транспорта по стране. При несоблюдении данного правила, машина автоматически переходит в разряд контрабандных товаров. В таком случае на первом же посту дорожной патрульной полиции она может быть конфискована.
Цели, которые преследует государство, обязывая оформлять автотранспорт на таможне:
- поддержание внутренней экономики — если машина не прошла таможенную очистку, то налог на неё будет получать страна-импортёр;
- обеспечение безопасности — с увеличением количества различных террористических группировок заграничный транспорт может использоваться для перевозки оружия, различных вирусов или продуктов питания, запрещённых к ввозу в Украину.
Можно ли растаможить авто из Европы в Украине в 2019 году
В конце 2018 года, в Украине установили новый порядок растаможивания машин, который закреплён законами №8487 и №8488, заменившими «старый» (№3251). В 2019 году именно согласно правилам, описанным в них, можно провести оформление машин на таможне.
Способы
Сегодня существует 2 способа растаможки:
- Юридическим лицом — заниматься всеми вопросами будет коммерческая фирма (в лице уполномоченного сотрудника). Преимуществом такого подхода является сокращение сроков оформления иномарок до 1-2 дней, но данная услуга обойдётся достаточно дорого;
- Физическим лицом — покупатель сам участвует в процессе растаможки. Недостатком этого варианта является увеличение сроков оформления. Плюсы самостоятельного растаможивания — процедура обходится недорого, плюс у автовладельца появляется возможность чётко контролировать всё происходящее.
Новые правила
Разрешён ввоз транспорта старше 10 лет, но чем выше возраст машины, тем дороже обойдётся таможенный сбор — такой ход призван помогать избавиться от старых машин, которые Европа не утилизирует, а продаёт в Украину. Таким образом удастся исправить ситуацию не только с легковым транспортом, но и с сельхозтехникой, тягачами, прицепами и прочими видами спецтехники. Дело в том, что большинство единиц подобной техники после покупки быстро приходят в негодность, что влечёт за собой дополнительные траты, как для частных лиц, так и для промышленных государственных организаций.
Законопроект №8487
Рассматриваемый законопроект определяет порядок растаможивания транспортных средств.
Изменения, произошедшие в законопроектах о растаможивании ТС с «евробляхами»:
- Отмена старой системы подсчёта акциза — если раньше нужно было использовать ряд ставок и перемножать их на объём двигателя, то теперь формула выглядит более просто и содержит всего значения 4 ставок.
- Упразднено налогообложение кузовов для легковых автомобилей (до принятия закона за новые кузова платили по ставке 218 €, за б/у — 872 €). Это значит, что с целью производства или реставрации других машин, можно купить битый автомобиль для дальнейшей разборки.
- Если очистка (растаможка) автомобиля с еврономером будет произведена в течение 90 дней с момента вступления закона в действие (в мае 2019 г.), автовладельцы получат льготный коэффициент в количестве 50% (с июня по август), при задержке до 6 месяцев — льгота составит 25%.
- Резидент Украины имеет право на перегон всего одной единицы техники в год.
- Двигатели транспортных средств должны соответствовать Евро-5 или Евро-6.
Законопроект №8488
Этот законопроект определяет порядок взыскания штрафных санкций с уклонистов и некоторые нюансы использования машин, находящихся в Украине на временном пребывании (транзит):
- Разрешено составлять протоколы о правонарушениях в отношении растаможивания без присутствия нарушителя. В дальнейшем этот документ будет выслан почтой или онлайн уклонисту.
- Полиция получит доступ к информации о «евробляхерах», которой владеют пограничники и таможенники, что раньше было невозможно. Соответственно сразу снизится количество людей, уклоняющихся от выполнения норм закона, так как на них будут накладывать высокие штрафы.
- Увеличение штрафов за просроченное пребывание на еврономерах в режиме транзита — за 10–20 суток придётся уплатить 17 000 гривен, 20–30 суток — 85 000 гривен, свыше 30 суток + за потерю или разборку на запчасти — 170 000 гривен.
- Заехавшие транзитом авто запрещено использовать в качестве средства для заработка, то есть в службах такси, коммерции и пр. Кроме того, такую машину нельзя подарить, передать в пользование третьему лицу, разукомплектовать. Нарушителей ожидает штраф в 34 000 гривен. Помимо непосредственного владельца, под штрафные санкции попадут и те люди, которые будут использовать нерастаможенную иномарку.
- Растаможке не подлежат машины, произведённые в стране-агрессоре по отношению Украины (Россия). Соответственно и ввозить машины через российско-украинскую границу запрещается (через Белгород в Харьков).
Акциз на растаможку
Расчёт акциза производится по следующей формуле: базовая ставка×объём двигателя×возраст машины.
Тарифный калькулятор 2019
Более точно рассчитать сумму оплаты таможенного сбора поможет калькулятор–конвертер.
Выглядит он примерно так:
| Стоимость машины (гривны или €) | ввести сумму |
| Объём двигателя (дм³) | ввести показатель в пределах от 0,5 до 20 |
| Тип двигателя | бензин/дизель |
| Возраст техники | менее 1–15 |
Откуда лучше всего пригонять машины
Исходя из нововведений перечисленных выше, сэкономить на растаможке получится только в случае покупки сравнительно «молодого» автомобиля (0–5 лет). В противном случае придётся выплатить 150% от суммы покупки. Одним из фаворитов является Германия. В этой стране достаточно высокий уровень жизни. Автолюбители часто меняют транспортные средства, поэтому товар здесь представлен в широком ассортименте и продают его достаточно дёшево. Стоимость транспорта бывшего в обиходе стартует от 1 000 $.
На втором месте находится Эстония. Здесь проще всего купить машину «с рук» у первого владельца, что является несомненным плюсом при оформлении всей необходимой документации, которая потребуется на таможенном пункте. Например, в ситуации с Литвой и Польшей, вам скорее попадётся «евробляха», привезённая из Германии. Пошлина за эстонскую машину возрастом 1 год составит 30%, 10 лет — 150%. Здесь цена на подержанный транспорт стартует от 1 100 евро.
На третьем месте по популярности осуществления покупок находится Польша. Хотя существует риск купить машину не «первого владельца», украинцы, чаще всего, отовариваются именно в этой европейской стране. При осуществлении растаможки придётся заплатить пошлину в размере 30–40% за авто (возраст — 1 год), 150–160% за машину возрастом 10 лет. Цены на машины — от 1 000 $.
Советы для новичков
Автоконсалтинг для новичков при совершении покупки:
- Определите свой бюджет (сколько собираетесь потратить на машину + 50–100% на растаможку, в зависимости от года выпуска).
- Выберите подходящий транспорт в стране-импортёре. Убедитесь, что автомобиль выпущен не позже, чем 01.01.2010 и соответствует Евро-5 или Евро-6. Чтобы проверить информацию, запросите скан-копии документов на авто (в базе данных интернета введите VIN-код).
- Обязательно рассматривайте 5-6 вариантов.
- Найдите брокера, который поможет разобраться с сопроводительной документацией, осмотром перед покупкой и оформлением на таможне. Этот пункт не столь важен и его можно пропустить. Хотя услуги консультанта и не бесплатные, с его услугами вам удастся сократить время проведения всех процедур в Украине до 1-2 дней.
- Отправляясь за товаром, заранее продумайте варианты въезда-выезда, оформите документы, необходимые для путешествия.
- Оформите покупку и все нужные документы.
- Въезд в Украину осуществляйте через «красный коридор», причина — «следование в региональное отделение таможни для продолжения мероприятий по регистрации».
- Оплатите финансовую гарантию того, что операции по растаможке будут продолжены — вам выдадут необходимые документы и попросят проследовать в банк для внесения нужной суммы (удобно с этой целью использовать мобильное приложение «Приват 24»). Если нанимаете брокера, то этим вопросом будет заниматься он. После прохождения досмотра и осуществления платежа, у вас будет срок 10 дней, чтобы попасть в региональную таможню. Полная сумма или часть денег, оплаченных при въезде в Украину, будут переведены в зачёт необходимых взносов на последующих этапах.
До прибытия на пропускной пункт подготовьте следующие документы:
- сертификат ТС (транспортного средства) — выдаётся специальными организациями в Украине, находящимися в Киеве, Запорожье и Львове;
- акт оценки экспертом — документ спорный, так как оценщик на таможне может выставить стоимость авто намного выше, чем была уплачена в реальности, именно поэтому лучше пользоваться помощью юридического лица.
Как только все вопросы с бумагами будут улажены, можно приступать к процессу растаможки. При этом потребуется правильно заполнить достаточно большое количество различных документов, в чём опять же может пригодиться помощь брокера.
В украинском законодательстве, касающемся растаможивания машин из Европы, произошёл ряд изменений, направленных на снижение потока транспорта из-за границы, находящего в неподобающем состоянии (старые, не соответствующие экологическим нормам), а также на пресечение попыток обходить закон и не платить налоги. Главная хитрость, вступивших в действие проектов заключается в том, что машины выпущенные не более 5 лет назад, будут стоить растаможить дешевле, чем те, которым уже 10–15 лет.
