Конец 2018 года ознаменовался принятием изменений к Налоговому кодексу Украины, которые касались водителей транспортных средств на зарубежных номерах. Новые правила значительно повлияют на автомобильный рынок страны, поэтому стоит разобраться в них подробнее. Что изменилось в статусе таких авто, как их правильно растаможить, какие документы для этого нужны и в какую сумму обойдётся процедура — читайте далее.
Закон 8487/8488 о растаможке автомобилей
Верховная Рада Украины 8 ноября 2018 года приняла два законопроекта — № 8487 и № 8488, которые включали ряд поправок к действующему Налоговому кодексу.
Коротко охарактеризовать нововведения можно следующим образом:
- после вступления законов в силу (25.11.2018 года) у владельцев транспортных средств с иностранными номерами начался отсчёт 180 дней для растаможки машин;
- в первые 90 дней длился льготный период: если перерегистрировать авто в это время, то акциз будет на 50% ниже;
- данное правило действует не только для уже находящихся в стране машин, но и для тех, ввоз которых произойдёт за эти 90 дней;
- кто не растаможит автомобиль в срок, по его окончанию должен будет оплатить штрафы;
- новый закон закрепил налоговые ставки, размер которых привязал к возрасту машины и объёму её двигателя;
- указанные сроки не касаются электрокаров. Льготный период для их регистрации продлён до декабря 2022 года;
- был отменён стандарт Евро-5, благодаря чему увеличится импорт авто из США.
В целом поправки имеют как свои плюсы, так и минусы. Они стимулируют приобретать пускай и б/у, но более новые авто, а вот владельцам машин постарше придётся потратиться.
Ввоз и растаможка
Согласно нововведениям, не каждая иномарка может быть растаможена.
Машина должна соответствовать следующим критериям:
- отвечать нормам эко стандарта EURO-2 и не ниже;
- ввозиться только для личных целей, не для коммерческого использования;
- иметь соответствующие сопроводительные документы.
Порядок регистрации предусматривает возможность осуществить все процедуры в таможенном органе по месту жительства. Однако для проезда автомобиля к будущему месту прописки требуется внести залоговый платеж и оформить Предварительную декларацию при въезде в Украину на границе. Далее у владельца авто есть 10 дней для обращения в соответствующий орган.
Документы
Для перерегистрации транспортного средства с Европы понадобятся следующие документы на автомобиль:
- основной и транзитный техпаспорта;
- счёт-фактура от продавца с копией документа, свидетельствующую о его оплате покупателем;
- сертификат или другой документы, где указаны год выпуска, экологический стандарт, страна-производитель;
- копия экспортной таможенной декларации;
- сертификат соответствия индивидуально утверждённого колесного транспортного средства.
Пакет включает и ряд документов, подтверждающих личность владельца машины:
- копия ИНН и паспорта гражданина Украины;
- если регистрацию осуществляет иностранный гражданин — загранпаспорт (при необходимости с действующей украинской визой). Когда владелец машины — нерезидент, но постоянно проживает в Украине, то подойдут и документы, подтверждающие право на ПМЖ;
- если процедуру проводит не владелец средства, то нужна доверенность, к которой прикладывают копии документов доверенного лица и доверителя.
Пошлина
Законодательство обязывает владельца при растаможке уплатить следующие налоги:
- ПДВ: 20% от стоимости;
- таможенный сбор: 10%;
- платёж в Пенсионный фонд: 3–5%;
- акциз, сумма которого рассчитывается при помощи тарифного калькулятора.
Тарифный калькулятор
Для определения тарифа, который необходимо оплатить за растаможку, стоит учитывать такие факторы:
- первоначальную акцизную ставку. Она зафиксирована законом и зависит от вида и объёма двигателя;
- коэффициент двигателя. Его высчитывают, деля объём двигателя в см³ на 1000 см³. Например, для авто с двигателем 1600 см³ коэффициент будет 1,6, а для объёма в 2 л — он равен 2 и т. д.;
- возраст авто.
Объём двигателя
Параметры двигателя регистрируемого транспорта влияет непосредственно на размер базовой ставки акциза:
- для бензиновых двигателей до 3000 см³ или 3 л — 50 евро;
- если объём свыше 3000 см³ или 3 л — 100 евро;
- для двигателей на дизеле до 3500 см³ или 3,5 л — 75 евро;
- дизель свыше этой нормы обойдётся в 150 евро.
Влияние возраста автомобиля на цену
Для определения размера акциза мало знать базовую ставку, важно также учитывать возраст транспортного средства:
- новый импортный автомобиль или тот, что был в пользовании не более 1 года, будет иметь коэффициент 1;
- если машина возрастом до 15 лет, то коэффициент будет равен её возрасту (например, 3, 5, 6, 8, 11 и т. д.);
- для авто 15 лет и старше этот показатель равен 15.
Например, нужно в мае 2019 года перерегистрировать Citroen C4 2012 года выпуска с двигателем в 1,6 л на бензине:
- авто на бензиновом двигателе объёмом меньше 3 л, значит, первоначальная ставка будет 50 евро;
- коэффициент двигателя получается: 1600 см³ / 1000 см³ = 1,6;
- машине исполнилось 7 полных лет (т. к. 2019-й не закончился, его не берут в расчёт).
Льготный ввоз и растаможка
Новые изменения к Налоговому кодексу предоставляют и некоторые льготы. В первую очередь, под это понятие попадает 90-дневный период для растаможки по сниженному на 50% акцизу. Дополнительных документов или данных для проведения процедуры не нужно, важно лишь владельцу своевременно обратиться в таможню с соответствующим запросом.
Как своеобразную льготу можно рассматривать и послабления, зафиксированные для электромобилей и гибридов. Для последних законом предусмотрен налог в 100 евро за машину. Что касается электромобилей, то ввозная пошлина на них была отменена ещё раньше, сейчас же с них сняли и ПДВ. Как результат, у них собственная акцизная ставка: 1 евро за 1 кВт/ч. Поэтому стоимость растаможки, например, популярного Nissan Leaf с мощностью в 24 кВт/ч будет 24 евро плюс 3–5% сбора в Пенсионный фонд.
Указанные льготы не действуют для транспортных средств, ввезённых с оккупированных территорий или стран, которые закон называет агрессорами в отношении к Украине. Но есть условие: по льготному тарифу можно ввезти лишь 1 машину на протяжении календарного года.
Новые правила оформления машин на иностранных номерах не всем водителям пришлись по душе, ведь местами условия регистрации ужесточились. Однако изменение Налогового кодекса имеет и положительные стороны, главная из которых — наведение порядка в сфере дорожного движения в Украине.