0 
Новые автомобили все чаще напоминают компьютеры на колесах, и эта тенденция продолжает развиваться с появлением автономных технологий вождения. Руководитель высокопроизводительных разработок Hyundai Motor Group Альберт Биерманн считает, что это просто шоу, которое не приносит реальной пользы потребителям. По его словам, такие роскошные бренды, как BMW и Mercedes, стали одержимы высокими технологиями, на которые они тратят слишком много времени и денег. При этом многие разработанные ими вещи не приносят большой пользы.
«Это все в первую очередь маркетинг. Большая часть разработок существует для СМИ, чтобы дать рекламу и показать уровень технологического развития. Но сколько людей действительно потом это покупают?», – говорит Биерманн. Он также специально упомянул дорожные сенсорные камеры, которые чувствуют недостатки поверхности дороги и соответствующим образом регулируют подвеску, называв их глупыми.
Бывший руководитель подразделения BMW M также отметил, что Genesis G90 не имеет пневматической подвески, а использует «немного более тяжелую» высокопрочную стальную платформу. Сейчас компания интенсивно тестирует свой автомобиль в научно-исследовательском центре Namyang для того, чтобы улучшить его долгосрочную надежность.
