0 
Хорошо и прекрасно, когда автопроизводитель представляет новую модель, но это не считается, пока он фактически не начнет скатывать ее с конвейера. И это то, что произошло с Mercedes-Benz, который начал производство двух линий своих новейших моделей в Германии.
Завод в Зиндельфингене получил более захватывающее задание, так как завод начал производить последние версии Mercedes-AMG GT. Две новые версии, чтобы быть точным: GT C и купе GT R. Планируется, что новые версии доберутся к дилерам этой весной, а именно флагманская линейка спортивных автомобилей Mercedes в шести вариантах: GT, GT S, GT C и купе GT R, и родстеры GT и GT C. Немецкий производитель также предлагает гоночные версии и планирует представить вариант четырехдверного концепта на автосалоне в Женеве на этой неделе. Все версии собраны вручную на заводе в Зиндельфингене (недалеко от Штутгарта) командой преданных своему делу техников. Нужно десять человек только для того, чтобы установить силовой агрегат: 4,0-литровый твин-турбо V8, который производит 456 лошадиных сил в базовой модели, 503 л. с. в GT S, 557 л. с. в GT C и 577 л. с. в GT R.
В то же время, завод в Раштатте (в часе езды на запад) началось производство обновленного GLA - самого маленького члена растущего модельного ряда кроссоверов Mercedes, который также включает в себя более крупные модели GLC, GLE и GLS. Завод в Раштаттте является основным местом производства для маленьких моделей Mercedes-Benz, включая GLA, A-Class и B-Class.
