Представители BMW подтвердили, что следующее поколение M5 будет поставляться с полным приводом, чтобы справится с огромной мощностью, которая почти наверняка будет поступать из твин-турбо V8.
Свен Аренс, эксперт по продукции, рассказал, что суперседан будет поставляться с усовершенствованной версией системы полного привода компании – первой в истории BMW M - со значительным уклоном в заднюю часть авто по сравнению со стандартной версией. Аренс сказал, что система была необходима, потому что BMW достиг пределов производительности с задним приводом. "Двигатели стали настолько мощными. Если мы сейчас шагаем до 600 л. с., это означает, что мы будем выходить за рамки 700 Нм крутящего момента, и только шины Michelin Pilot Sport Cup 2 смогут выдержать такую нагрузку. Но если наши клиенты будут вынуждены менять шины через каждые 5000 километров, они не будут очень счастливы".
Все M5 будут иметь возможность посоревноваться с предстоящим Mercedes-AMG E 63, который, как ожидается, также будет доступен только с полным приводом. Кроме того, Audi RS6 также является только полноприводным, а Jaguar мог бы предложить XFR со своей собственной системой полного привода в качестве опции, следуя по стопам F-Type R.