0 
BMW представил ряд обновлений для городского авто i3, в том числе более мощную батарею.
Так, 33-киловаттный аккумулятор пришел на смену предшественнику емкостью 22 кВт-ч, в результате максимальный пробег возрос с 130 до 183 км. На полную зарядку машине от станции второго уровня требуется около 4,5 часов, на 1 час больше, чем у предыдущей модели. Чем больше батарея, тем тяжелее авто: i3 подрос в весе до 1343 кг.
Полностью электрический силовой агрегат по-прежнему рассчитан на 170 л. с. и 249 Нм максимального крутящего момента. С места до 96 км/ч хэтчбек разгоняется за 7 секунд. Косметические изменения в обновленном BMW i3 включают в себя эксклюзивный синий металлик Protonic, ранее доступный только для суперкара i8 на американском рынке.
BMW также предлагает электрический люк в качестве опции, а стандартное оборудование включает в себя светодиодные фары, автоматический климат-контроль, динамический круиз-контроль, сервисы BMW Assist и BMW TeleServices, навигационную систему и пр. Усовершенствованное домашнее зарядное устройство Connect получило обновленный светодиодный интерфейс и возможность контроля через Wi-Fi.
