0 
Porsche в сотрудничестве с Audi разрабатывает новую электрическую
платформу для производства электромобилей. Эта платформа станет основой
для электрической версии компактного кроссовера Porsche Macan. Это будет не
единственная модель, созданная на ее базе.
Каждый бренд несет ответственность за проект совместной электрической
платформы PPE41 в своем сегменте в частности, это предполагает и
распределение добавленной стоимости: две трети берет на себя Audi,
отвечающий за платформу, и около трети — Porsche. В то же время Porsche
несет всю ответственность за другие платформы, такие как Taycan или
Panamera.
Вероятно, также автомобили Porsche Boxster и Cayman вскоре появятся на рынке
в полностью электрических версиях, но окончательное решение еще не принято.
В любом случае, их будут производить не в платформе PPE41. В Porsche
планируют разработать другую платформу с собственной архитектурой.
Производство других моделей на основе новой платформы также
рассматривается. Фокус платформы не ограничится исключительно B-сегментом
и копированием актуальных моделей. Например, кроссовер в С-сегменте также
имеет потенциал, однако такие решения еще в процессе принятия.
В планах компании Porsche AG до 2030 года предлагать транспортные
средства с двигателями внутреннего сгорания параллельно с переходом
на полностью электрические модели. Новые автомобили Porsche отличаются
еще более инновационным дизайном, технологиями и динамикой, поэтому будут
оставаться привлекательными для клиентов еще много лет подряд. Новый
Taycan с полностью электрическим приводом и нулевыми выбросами СО2 только
появился на рынке.
Первым электрическим автомобилем Porsche стал Taycan. Всего для
украинского рынка в течение 2020 года будут доступны 73 автомобиля. Почти
все электрокары уже проданы.
