0 
Шестое поколение Opel Corsa претендует на звание самого аэродинамического автомобиля в своём сегменте.
Благодаря коэффициенту лобового сопротивления 0,29 и лобовой площади всего 2,13 квадратных метра, которая значительно меньше, чем у предшественника, Corsa 2020 модельного года удается сократить потребление топлива и выбросы до новых рекордных уровней. Дизайнеры и инженеры Opel достигли конфигурации низкого сопротивления, приняв целостный подход.
Например, нижняя часть кузова от моторного отсека до задней оси покрыта плоскими панелями для улучшающими воздушный поток под автомобилем. Другим аэродинамическим элементом, что улучшает воздушный поток и уменьшает способствующую торможению турбулентность, является спойлер на крыше.
Ещё один «секрет» аэродинамической эффективности Opel Corsa кроется в активной радиаторной решётке. Ранее предназначенная для гораздо более дорогих автомобилей из более высоких сегментов, она снижает сопротивление и повышает топливную экономичность, автоматически закрывая переднее отверстие, когда охлаждающий воздух наименее необходим.
В закрытом состоянии заслонка перенаправляет воздушный поток вокруг передней части транспортного средства и вниз по боковым сторонам, а не через отсек двигателя, тем самым повышая аэродинамические характеристики. Решение об открытии или закрытии заслонки принимается автоматически в зависимости от температуры и скорости охлаждающей жидкости.
