0 
В то время как меньшие размеры являются наиболее очевидной разницей между Lincoln Corsair и предшественником, автомобиль также имеет компактные пропорции, гладкие светодиодные фары и более спортивную линию крыши. Внутри появляются деревянные и хромированные акценты, обивка из высококачественной кожи, фирменные пакеты Black Label, заботящиеся о предоставлении максимальной роскоши, массивный сенсорный дисплей, относящийся к информационно-развлекательной системе Sync 3, тонкие вентиляционные отверстия, настраиваемая приборная панель и пакет помощи водителю Lincoln Co-Pilot360.
В качестве оснащения используется линейка двигателей, предложенная в новом Ford Escape. К ней относится 2,0-литровый четырехцилиндровый Ecoboost с отдачей в 285 лошадиных сил и 2,5-литровый гибридный вариант. Передний привод и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач являются стандартными, тогда как система полного привода – опциональной.
Как и его предшественник Escape, Corsair отходит от нынешней архитектуры и основывается на совершенно новой платформе, которая также используется для совершенно нового Focus. Таким образом, компактный кроссовер становится прямым конкурентом следующих моделей премиум-класса: Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Cadillac XT5, Volvo XC60, Lexus RX, Acura RDX, Alfa Romeo Stelvio и Jaguar F-Pace.
