0 
Porsche только что представил 718 Cayman GT4, а вопросы о более быстром варианте RS продолжают появляться.
Разговаривая с менеджером по разработке двигателей Маркусом Бауманном на недавнем глобальном запуске нового спортивного автомобиля, журналисты Car Sales спросили, можно ли модернизировать силовую установку GT4.
- Генеральный директор Porsche уверен в предстоящем электрическом Taycan
- Porsche готовится предложить альтернативу Cayenne Coupe
- Компания Porsche находится в поиске китайских партнеров
- Porsche отзывает некоторые Cayenne, Panamera, Boxster и Cayman
- Porsche празднует 50-летие самого успешного автомобиля с помощью концепта 917 Concept
«Да. Конечно, мы могли бы получить больше энергии», — ответил Бауманн. «Когда мы берём технологии от GT3… Когда вы применяете эти технологии к этому двигателю 9A2, он может создать гораздо большую мощность, чем 420 лошадиных сил. Мы уже разработали эти технологии, и мы могли бы легко объединить их в 9A2», — продолжил Бауманн.
В форме Cayman GT4 и Boxster Spyder этот двигатель выкачивает 414 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. Это серьезные цифры, особенно для таких спортивных автомобилей со средним расположением двигателя. Однако, некоторые клиенты неизбежно хотят большего и стимулируют производителя поднять отдачу оснащения 718 Cayman GT4.
«Я бы сказал, что всё возможно, это просто вопрос усилий», — заявил представитель компании. «Это вопрос модельной стратегии. С большими инвестициями в развитие вы можете добиться многого с помощью автомобилей. А пока думаю, что для этого автомобиля 420 л.с. хватит мощности. Прямо сейчас, по соображениям стратегии, нам нужно держать немного дистанцию с 911 GT3».
