Во время недавнего пресс-мероприятия руководитель Alpina Андреас Бовензипен обнародовал ряд интересных деталей о компании и подробности о возможных проектах.
Говоря с Autocar, Бовензипен рассказал, что в начале 2000-х Alpina думала о продаже собственной версии Mini в качестве модели начального уровня.
Компания взялась за создание и тестирование прототипа, но решила не выпускать автомобиль на рынок, ибо посчитала это слишком дорогим и сложным проектом. Более того, вся надежда на Alpina Mini была разбита, когда BMW выпустила 6-Series второго поколения в 2003 году.
Mini был не единственным проектом, который Alpina рассматривал, но в конечном итоге отказался. В отдельных интервью Бовензипен сообщил, что производитель спроектировал BMW i8 с четырёхцилиндровым двигателем, рассчитанным на 460 лошадиных сил.
Одноразовый прототип был протестирован на дорогах общего пользования, но BMW не позволил Alpina продолжать разработку из-за проблем с идентификацией бренда. Alpina i8 конкурировал бы с автомобилями BMW M, чего компания и старалась избежать.