0 
Skoda начала использовать табличку Superb в начале 1930-х годов. Оригинальная модель находилась на вершине модельного ряда чешской компании и самой редкой версий была Superb OHV, вышедшая после окончания Второй мировой войны.
С 1946 по 1949 год было выпущено 158 примеров, одна из которых, сошедшая с производственной линии в 1948 году на заводе в Квасине, теперь выставлена в музее Skoda. В течение трех лет автомобиль подвергался восстановлению. Проектом занималась команда Млада Болеслава, исследовавшая архивные источники, чтобы выяснить, как машина выглядела изнутри и снаружи, будучи новой.
Этот пример Superb OHV попал во владения компании в 1968 году, когда недавно основанный музей в Млада-Болеславе имел возможность выкупить его у первого владельца, который использовал его в качестве служебного автомобиля для курорта. Два десятилетия транспортировки туристов и официальных лиц отеля оставили на нем свой след. В результате многие детали отсутствовали, а обивка была не оригинальной. Именно эти факторы значительно притормозили процесс восстановления и потребовали больше времени, чтобы возродить первоначальное состояние Superb OHV.
