0 
Skoda, вооружившись поддержкой немецкой корпорации Volkswagen, реализовала первый плагин-гибрид. Названная Superb iV, модель представила собой обновленную версию третьего поколения, дебютировавшую наряду с электромобилем Citigoᵉ iV.
Skoda Superb iV использует ту же силовую установку, что и Passat GTE. А именно 1,4-литровый бензиновый двигатель TSI и электрический мотор, выдающий совокупную отдачу в 218 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Последний питается от аккумулятора на 13 кВтч, предоставляющего возможность путешествовать до 55 км. Для восстановления заряда требует 3 часа 30 минут.
Электрифицированный Skoda включает стандартную шестиступенчатую автоматическую коробку передач, соответствует требованиям Euro 6d-TEMP и выделяет менее 40 г/км СО2. Для водителя доступны три различных режима вождения. Режим Sport – наиболее динамичный и обеспечивающий максимальную выходную мощность, Hybrid – регулирует, как двигатель внутреннего сгорания взаимодействует с электродвигателей, тогда как E-mode – опирается исключительно на батарею и электрический агрегат.
Внутри Superb iV располагается новейшая информационно-развлекательная система, доступная со стандартным 8-дюймовым или опциональным 9,2-дюймовым дисплеями (предоставляют доступ к различным функциям). Дополнительно водители могут удаленно управлять системой кондиционирования через мобильные сервисы Skoda Connect, предлагаемые бесплатно в течение одного года, и воспользоваться новейшими системами безопасности: Trailer Assist и Area View.
