0 
Гибридный Renault Megane, основанный на обновленной версии 2020 года, приносит привычный дизайн, но отличается новым портом для зарядки, установленным на заднем крыле.
Дополнительные изменения ограничены, но Megane показывает модифицированные бампера, переработанную решетку радиатора и рестайлинговые осветительные приборы. Внутри, вероятно, располагается цифровая комбинация приборов и новая информационно-развлекательная система.
Renault говорит о модели недвусмысленно и подтверждает, что плагин-гибридный вариант будет запущен в рамках «обновления продукта». Улучшенная версия Megane дебютирует на автосалоне во Франкфурте, тогда как гибрид – прибудет немного позже и получил инновационную трансмиссию, разработанную собственными силами. Компания не уточняет деталей, но в предыдущих отчетах предполагалось, что силовая установка может состоять из двигателя с турбонаддувом, электрического мотора (или нескольких) и небольшого литий-ионного аккумулятора. Последний нацелен на дальность около 30 миль (48 километров).
