0 
Французская компания Renault работает над более экстремальной версией Megane RS Trophy, запущенного ранее в этом году. Новое дополнение ассортимента, вероятно, является преемником Megane RS Trophy R 2014 года (установил рекорд для серийных автомобилей с передним приводом в Нюрбургринге).
Нынешний Megane RS Trophy комплектуется 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом, рассчитанным на 296 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента, и шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Подобной отдачи достаточно для преодоления 0-100 км/ч за 5,7 секунды и достижения максимальной скорости в 161 миль/ч (258 км/ч).
Вполне возможно, при разработке нового поколения Renault будет сосредоточен на достижении большей производительности, уменьшенном весе и настройке шасси. Как показывают последние шпионские снимки, Megane RS Trophy R будет оснащаться карбоно-керамическими тормозными роторами, амортизаторами Ohlins и выхлопом Akrapovic.
Отмечается, Renault намерен запустить обновленную линейку Megane в 2020 году и незадолго до этого – экстремальную версию RS Trophy R.
