Немецкий производитель Mercedes-AMG вступает в эру автомобилей с низким уровнем выбросов и делает первый шаг с выпуском гибридных моделей.
Во время встречи Road & Track глава подразделения AMG Тобиас Моэрс рассказал о направлении развития будущих транспортных средств. «Разработка, выполненная нами, включает 48-вольтовую систему. Мы тоже будем этим пользоваться» - пояснил руководитель. «Изначально мы запустили её для GLE и GLS, а теперь мы перенесли её на GLS 580. Это часть будущего».
Дополнительно исполнительный директор сообщил, что «в начале 2021 года автомобили AMG не будут запущены без электрифицированной трансмиссии. Мы быстро движемся в этом направлении. Я думаю, что доля электрифицированных силовых агрегатов будет выше в сегментах производительности, чем в других сегментах в 2025 году. Это ключ к переносу этого сегмента в будущее».
Что касается с CLS, E-Class Coupe и E-Class Cabriolet, автомобили будут оснащаться 3,0-литровым двигателем с пусковым генератором EQ Boost и 48-вольтовой системой. Силовая установка обеспечит 429 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента (EQ Boost принесет дополнительные 21 л.с. и 250 Нм).