Принося в жертву производительность, баварская компания BMW решила, что следующий хэтчбек 1-Series должен основываться на обновленной платформе UKL, известной как FAAR.
Как видно на шпионских снимках, автомобиль будет иметь более спортивный внешний вид c немного опущенной и наклоненной крыше. 1-Series также станет ниже предшественника и будет предлагаться исключительно в 5-ти дверном варианте (трехдверная модель не доступна из-за отсутствия соответствующего спроса).
Согласно недавним заявлениям BMW, потенциальным покупателям стоит ожидать появления более просторного салона и вместительного багажного отсека. Увеличение колесной базы тоже остается актуальным, тогда как архитектура FAAR заботится об экономии веса, одновременно повышая производительность и экономичность. Что касается полного привода, система должна входить в стандартную комплектацию топовых версий.
Под капотом стоит ожидать 2,0-литровый двигатель с турбонадуввом, рассчитанный на 306 лошадиных сил (будет представлен в модели M135i xDrive M Performance). Плагин-гибридный вариант BMW 1-Series рассматривается.