Скандинавские страны известны своей любовью к электромобилям и своей заботой об окружающей среде. Вот пришел черед и почтальонов. Так, почтовая служба Норвегии заказала целую кучу автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Posten Norge разместила заказ на почти 300 Renault Kangoo Maxi ZE, которые представляют из себя электрические коммунальные фургоны.
Что интересно, эти фургоны оснащены дизельными нагревателями, ибо они будут эксплуатироваться в стране с холодным климатом, а электрические нагреватели сильно садят батареи, а автомобиль должен доставлять корреспонденцию независимо от погодных условий. При постоянной эксплуатации печка расходует около двух литров в неделю. В Норвегии говорят, что дополнительные расходы на приобретение электромобилей, будут погашены с помощью низких затрат на заправки.
Норвегия уже давно впереди планеты всей по внедрению электромобилей в коммунальные хозяйства. Кроме того, страна предложила стимулы рядовым покупателям, чтобы достигнуть парка электромобилей в 50 000 единиц к 2017 году, но норвежцы выполнили план уже к 2015-му. Весной 2011 года, почтовая служба Норвегии стала первой компанией в Европе, которая поверила в фургоны Ford Transit Connect Electric. Было приобретено 20 экземпляров. Идея для нагрева салона автомобиля на батарейках с помощью старомодных отопителей не является новой. Стильный Volvo C30 использует тот же принцип, да и многие компании предлагают установить такой автономный отопитель на большие машины, автобусы, грузовики уже в качестве дополнительного оборудования.