0 
В рамках международного автосалона в Детройте были объявлены результаты премии «Североамериканский автомобиль и грузовик года».
Призеры и победители каждой категории были выбраны группой из 54 специалистов из Соединенных Штатов и Канады, которые голосовали по принципу «лидерство в сегменте, инновации, дизайн, безопасность, управляемость, удовлетворенность водителя и стоимость». Примечательно, что две из трех наград были отведены Hyundai Motor Company, в то время как лидерство в сегменте грузовых автомобилей одержал RAM.
Категория «Car of the Year»
Genesis G70 стал легковым автомобилем года. Компактный седан премиум-класса получил преимущество перед двумя финалистами: Honda Insight и Volvo S60/V60.
«Genesis G70 не просто идет в ногу с такими моделями, как BMW 3-series, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class, - он превосходит их всех в отношении водителей, в то же время положительно снижая их стоимость» - прокомментировал Крис Паукерт, редактор CNET. «Это уже не просто игра с ценностями, это реальная сделка».
Категория «Utility of the Year»
Hyundai Kona/Kona EV был признан лидером и оказался лучше, нежели Acura RDX и Jaguar I-Pace. «Kona Electric - первый электромобиль для массового рынка, который действительно работает на рынке», - заявил Джейми Пейдж Дитон (Jamie Page Deaton). «Доступный диапазон EV, доступная цена и практичная кабина в сочетании с живой динамикой вождения делают Kona EV настоящим удовольствием. Это тот тип EV, который может убедить самого ярого EV-скептика».
Категория «Truck of the Year»
Роскошный пикап Ram 1500, опередив Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 в последнем туре, заполучил титул Грузовика года. «Ram продолжает сохранят лидерство в отношении пикапов, способных удовлетворить потребности большой семьи, уделяя столько же внимания внутренним удобствам и комфорту езды, как и перевозке грузов и буксировке», - заявил исполнительный продюсер MotorWeek Джон Дэвис.
