0 
Баварская компания только запустила суперкар, однако глава подразделения BMW Клаус Фролих намерен дальше стремительно развиваться в этом направлении. Речь идет о преемнике легендарного M1, который, согласно предположениям, может стать суперкаром.
Во время разговора с Australia’s Motoring на Парижском автосалоне, Фролих поделился, что продолжает настраивать на вышеуказанной модели и полагает, что она может включать множество элементов из углеродного волокна и в качестве основы использовать i8. «У меня есть замечательное шасси из углеродного волокна для спортивного автомобиля в моем портфолио. В настоящее время он используется в i8. Этот автомобиль был запущен в 2014 году, поэтому я хотел бы использовать что-то подобное, с гораздо большей производительностью, электрической и обычной».
«Тогда это будет 600 лошадиных сил или около того, и у него не будет веса в две тонны», - сказал Фролих. Также представитель BMW подчеркнул, что суперкар не появится в этом десятилетии, так как станет актуальным только после запуска i8 второго поколения. «Шасси настолько надежны, настолько хороши и настолько легки, что я хотел бы использовать его для второго поколения. Я очень много работаю, чтобы это произошло», - сказал он.
