0 
Дизайн-студия Canepa только что закончила работу по восстановлению потрясающей модели BMW M1 Procar 1979, которая является одной из сорока когда-либо созданных.
Этот конкретный M1 Procar, номер 31, служил в качестве запасного автомобиля во время чемпионата BMW. Тем не менее, он никогда не выехал на ипподром, и компания решила превратить его из спортивной версии в дорожный гражданский автомобиль, что делает его единственным в своем роде.
Первоначально он был продан немецкому заказчику в ноябре 1979 года, а спустя четыре года, был перекуплен американским коллекционером. В марте 1984 года он прибыл в Соединенные Штаты из Мюнхена, был изменен в соответствии со стандартом DOT, и получил разрешение выехать на улицы в следующем году.
После того, как был представлен на многочисленных мероприятиях вплоть до конца 1990-х годов, суперкар была переведен в спящий режим, и находился в нем до октября 2012 года. Вскоре после того, Canepa начала восстанавливать машину в исходное состояние.
Автомобиль полностью разобрали, чтобы оценить глубину будущей реставрации, недостающие детали заказали на заводе BMW, а часть остальных комплектующих были взяты от OEM Procar.
Был восстановлен двигатель, оснащенный системой электронного впрыска топлива Motec, в результате чего в общей сложности мощность автомобиля составляет 414 лошадиных сил и 484 Нм крутящего момента. Автомобиль также оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач ZF.
