0 
Только дебютировавший EQC является очень важной моделью в истории немецкой корпорации. Тем не менее, во время презентации автомобиля, Mercedes-Benz не смог предоставить достоверную информацию и допустил несколько ошибок.
Mercedes-Benz рассказал, что для Соединенных Штатов, согласно оценкам EPA, компактный кроссовер предоставляет запас хода в 200 миль (322 километра), в то время как для Европы – более 450 километров (по процедуре NEDC). Такие различия действительно удивляют, но не считаются чем-то необычным, учитывая, что разные методики тестирования состоят из определенных наборов испытаний. Но даже несмотря на это, со стороны компании последовали заявления, опровергающие возможности кроссовера EQC.
«Наши коллеги из Штутгарта сообщили нам, что предварительная оценочная цифра для EQC в 200 миль для рынка США неверна», - сказал Майкл Минелли, менеджер по связям с общественностью и продуктам Mercedes-Benz. «На данный момент мы просим вас использовать 450-километровый NEDC-показатель (приблизительно 279 миль)». Исполнительный директор также сказал, что официальный запас хода для США будет сообщен ближе к запуску на рынок.
Хотя возможность путешествовать на 450 километров звучит лучше, нежели на 322, следует отметить, что NEDC – это устаревшая процедура, известная своими чрезмерно оптимистичными цифрами (конечно, в пользу автопроизводителей). Начиная с 1 сентября, NEDC был заменен более реалистичным стандартом WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).
