0 
Несмотря на то, что южнокорейский производитель не объявил официальную дату выпуска полностью электрического кроссовера, участник форума Inside EV обнаружил, что на местном сайте Kia есть страница, посвященная Niro EV. Там указано, что автомобиль будет доступен «зимой на отдельных рынках и в ограниченном количестве».
Остается догадываться о каких рынках и тираже говорит компания. Также нет информации о запасе хода новинки: «Окончательные оценки EPA будут опубликованы ближе к дате продажи электрического Niro. Фактическая дальность будет варьироваться в зависимости от параметров, условий движения, привычек вождения, технического обслуживания транспортных средств, возраста батареи, погоды, температуры и состояния вашего автомобиля».
В Европе Kia заявляет, что базовый аккумулятор Niro EV на 39,2 кВтч предоставит возможность проезжать свыше 240 километров, в то время как более дорогостоящая версия с батареей на 64 кВтч позволит путешествовать до 380 километров. После чего возобновить заряд на 80 процентов можно будет за 54 минуты от зарядного устройства на 100 кВт. В качестве оснащения должен использоваться электрический двигатель, обеспечивающий 201 лошадиную силу и 395 Нм крутящего момента, что значительно больше, нежели 139 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента, предлагаемых гибридным Niro.
Отмечается, подробная информация о стоимости и доступности полностью электрического Kia Niro будет опубликована в ближайшие месяцы.
