0 
Важной частью любого автомобиля являются амортизационные стойки. Путем преобразования энергии они обеспечивают сглаживание колебаний, а значит и комфортную езду на вашей «девятке». Но, что более ценно, работоспособные стойки уберегут от ДТП. Хотя эти детали являются одними из наиболее выносливых, дороги не в лучшем состоянии. И со временем, их придется отремонтировать, а то и вовсе заменить.
Поэтому так важно знать, как провести ремонт/замену стоек амортизатора ВАЗ 2109.
Признаки неисправности стоек 2109
Во избежание всевозможных неприятностей следует периодически отслеживать работу амортизатора. Можно отправиться на ближайшее СТО. А можно и самостоятельно. Есть простые признаки, позволяющие заметить неисправности стоек амортизаторов. К ним относятся:
- подтек масла для стоек амортизатора, деформация и загрязнение его корпуса;
- подтек масла в пространстве между колесом и аркой;
- дефекты шток-поршней;
- продолжение колебаний (после прекращения давления на угол машины);
- стук в подвесках автомобиля ВАЗ 2109;
- неравномерное стирание проекторов шин;
- занос машины (при езде энное количество раз со стабильной скоростью на одном и том же повороте).
Как заменить передние и задние стойки автомобиля ВАЗ 2109
Если было принято решение не утруждаться ремонтом и просто заменить неисправные стойки, то советуем придерживаться порядка действий приведенных в дальнейших пунктах.
Как снять и установить передние стойки
Порядок снятия передней стойки:
1. Открыть капот и убрать пластиковую крышку с чаши.
2. Ослабить гайки штока амортизатора.
3. Отсоединить рулевой наконечник.
4. Извлечь уплотнитель, тормозной шланг и отвести в сторону.
5. Промаркировать местонахождение верхнего болта касательно скобы.
6. Открутить гайки и вытянуть болты (2 шт.) внизу скобы.
7. Вытянуть проушину кулака из скобы.
8. Открутить гайки (3 шт.) на верхней чашке в подкапотном пространстве.
9. Достать амортизационную стойку через колесную арку.
Установку стойки выполняем в обратной хронологии.
Демонтаж и установка задних стоек
Процедура демонтажа задних стоек:
1. Убрать заднее колесо.
2. Снять колпак со стойки (со стороны багажника).
3. Снять гайку штока (придерживая ключом).
4. Снять болт, гайку и шайбы нижнего крепления стойки.
5. Опустить стойку амортизационного штока. Снять амортизатор ВАЗ 2109 с пружиной, подушками.
После замены следует провести установку в противоположенной последовательности.
Как выполнить ремонт стоек
Ежели, вы предпочли провести ремонт, передней и задней стойки ВАЗ 2109, то это можно сделать своими руками. Для этого приводим перечень несложных действий.
Процесс ремонта передних стоек
Для ремонта передней стойки требуется следующее:
1. Снять систему, избавить её от загрязнений.
2. Пружину сжать до прекращения сжатия опорных чашек.
3. С верхней опоры открутить гайки и снять опору, опорный подшипник и ограничитель.
4. Отделить пружину.
5. Демонтировать верхнюю чашку.
6. Снять буфер хода сжатия и кожух со стойки.
7. Зафиксировать амортизатор в тисках.
8. Переместить шток (при наличии заеданий, посторонних звуков – амортизатор ремонту не подлежит).
9. Осмотреть корпус (при наличии масляных подтеков – амортизатор заменить).
10. Снять и осмотреть пружины (при наличии дефектов – заменить обе).
11. Обследовать на присутствие повреждений чехлы штока и буферы хода сжатия (при необходимости – заменить).
12. Собрать в обратной хронологии.
13. Установить стойку амортизатора.
Разборка задних стоек ВАЗ 2109
Чтобы отремонтировать заднюю стойку необходимо:
1. Включить 1-ю передачу.
2. Поднять заднюю часть транспортного средства.
3. Заднюю амортизационную стойку демонтировать.
4. Достать из пружины и осмотреть на предмет неисправности пыльник и буфер хода (при обнаружении дефектов необходима замена).
5. Вымыть и закрепить в тиски амортизатор.
6. Обследовать шток амортизатора (при наличии заеданий, посторонних звуков – амортизатор ремонту не подлежит).
7. Осмотреть такие детали как: сайлентблок, подушки, прокладка для изоляции, пыльник, пружины, буфер (если обнаружились повреждения – детали поменять).
8. Вытащить цилиндр.
9. Извлечь шток с деталями.
10. Удалить жидкость.
11. Деликатно демонтировать кожух клапана сжатия.
12. Шток зафиксировать тисками.
Снять и проверить на наличие повреждений гайку, поршень, клапана, втулку, сальник штока и обойму сальника (при необходимости – заменить).
При должном внимании и бережном пользовании амортизационные стойки прослужат вам долгое время. В случае же, какой либо неисправности не откладывайте решение проблемы надолго. Это сэкономит вам не только деньги. Тем более что вы самостоятельно, без чьей либо помощи, вполне можете как отремонтировать, так и заменить стойки, выполняя все выше описанное.
