Любой автолюбитель желает ездить в комфорте, а еще каждый хочет, чтобы салон его автомобиля радовал глаз (скажем, вы мечтаете о покрытии внутренних деталей «под дерево» или «под кожу»). Речь пойдет о дизайне салона, о том, как можно с минимальными затратами сделать внешний вид салона «дорогим». Нереально? Нет, вполне выполнимо. Современные технологии располагают таким способом улучшения внешнего вида салона как аквапринт. Реально ли сделать аквапринт самому, и что для этого потребуется?
Что такое аквапринт
Если обратиться к словарю, то поймем, что аквапринт – это аква (вода) + принт (печать). Другими словами, аквапринт (или аквапечать, имерис, 3D декорирование) – это метод нанесения желатиновой пленки с рисунком на поверхность. Эта технология водно-иммерсионной печати позволяет изменить внешний вид практически любой детали машины (размер, материал и форма детали не важны).
Как правильно подготовить автомобиль
1. Обезжирить поверхность детали. Это делают с помощью растворителя.
2. Ошкурить деталь. Проходим шкуркой декорируемую деталь, чтобы улучшить сцепление детали с грунтовкой. Если на детали есть шероховатости – зашкуривайте этот участок до тех пор, пока не сделаете его идеально гладким.
3. Покрыть праймером. Пластиковую деталь следует покрыть праймером, чтобы впоследствии грунт не вздулся. Купить праймер можно в отделе автохимии (краски, лаки).
4. Загрунтовать. Покрываем всю деталь автомобильной грунтовкой и после высыхания грунта снова ошкуриваем (деталь должна быть гладкой).
5. Нанести базовый цвет. Наносить его следует нитрокраской, поскольку она мгновенно сохнет – 15-20 минут. Слой краски должен быть равномерным. Аквапечать можно наносить после полного высыхания краски.
Какое оборудование понадобится
Перед тем, как сделать аквапринт самому, желательно хорошенько ознакомиться с технологией подобных работ и подготовить все нужные материалы и инструменты. Оборудование для аквапринта:
• Ванна с водой, ведро, таз, большая миска. Размер емкости подбирается под размеры декорируемой детали. Ванна должна быть из нержавеющей стали емкостью не меньше 500 л.
• Градусник.
• Кипятильник.
• Таймер.
• Воздушный компрессор.
• Пульверизатор/краскопульт (лучше иметь 2).
• Иммерсионная пленка для аквапринта. Текстуру выбираете сами.
• Активатор – вещество, придающее пленке эластичность.
• Автомобильный лак – для нанесения завершающего защитного слоя.
Технология нанесения
Технология нанесения аквапринта напоминает покраску машины. Чтобы пленка хорошо «села» на декорируемую деталь, следует действовать строго по схеме:
1. Вода в ванне нагревается до температуры 29 – 34°C (это оптимальная температура, когда желатин растворяется, а рисунок остается на поверхности воды).
2. Нарезаем пленку (с запасом) и делаем по краям через каждые 2 см насечки.
3. Осторожно погружаем пленку (прилипающей стороной вниз) в ванну с водой и фиксируем ее (чтобы не убежала).
4. Края пленки начнут сворачиваться (до конца насечек). Если за первые 30 секунд появляются пузырьки воздуха – их нужно осторожно выдуть. Если пузырьков нет, то просто ждем 2 минуты.
5. Наносим при помощи краскопульта активатор зигзагообразными движениями (по горизонтали и вертикали). Ждем 5-10 секунд. За это время под воздействием активатора пленка полностью растворяется и плавает на поверхности воды в виде желейной массы.
6. Полностью погружаем деталь в воду под углом 45 градусов. Все выполняем медленно и осторожно, движения плавные, без рывков. Пленка должна ложиться на деталь без искажений, рисунок должен остаться равномерным по всей поверхности детали. Начинаем с острого угла детали.
7. Сразу же вынимаем деталь на поверхность. Смотрим, хорошо ли легла пленка.
8. Сразу же смываем жир с задекорированной поверхности в этой же воде. Температура воды должна быть прежней (около 30 градусов). Побалтываем деталь в воде, пока не смоется весь блестящий липкий слой. Можно с этой целью использовать душевой распылитель со слабым давлением воды.
9. Хорошо сушим деталь.
10. Наносим защитный лак в несколько слоев (от 3 до 5).
11. Шлифуем (если понадобится) и полируем лак.
12. Ставим деталь на место.
Как видите, сделать аквапринт своими руками не так уж сложно. Нужно желание, терпение и небольшие навыки в работе с пленкой на желатиновой основе.
Практические советы
Что нужно знать для получения качественного аквапринта? Перед началом работ прислушайтесь к некоторым советам:
• Если вы передержите пленку, покрытую активатором, то она слезет с детали при смывке.
• Если не додержать пленку (она не размягчится как следует и не прореагирует с активатором), а начать окунать деталь в воду, то пленка ляжет неровно, пузырями и при смывке может местами слезть.
• Если переборщить с активатором, то он разъест пленку вместе с краской на детали.
• Если добавить недостаточное количество активатора, то пленка не приклеится и во время промывки детали смоется.
• Если на лежащую на воде пленку попадают капли воды, то в этих местах пленка не приклеится к детали.
• Если на пленку, которая лежит в воде, попадет пыль, то в этих местах после промывки появятся дырочки.
• Если под пленкой появятся пузыри, то в этих местах пленка не приклеится к детали.
• Деталь нужно погружать строго под углом 45 градусов, иначе пленка либо не приклеится, либо пойдет пузырями, либо смоется во время промывки.
• Если угол погружения будет маленьким, то из-за возникающей воздушной подушки пленка ляжет пузырями и в результате смоется или отойдет сама во время сушки.
• Если погружать деталь под большим углом, то пленка порвется (будут дырочки) или рисунок будет искажен.
• При медленном погружении пленка может сморщиться (появятся заломы и складки).
• При очень быстром погружении пленка рвется, рисунок искажается.
• Если во время погружения рука дернулась в сторону, то пленка заломается, разорвется, сморщится. В результате на детали появятся трещины или пропуски рисунка.
• Следите, чтобы пленка перед погружением не имела перегибов (они появляются, если пленка хранилась сложенной в несколько раз), иначе в таких местах на детали появятся пропуски или трещины.
• Промывку детали следует делать плавными движениями (при использовании при смывке душа следует помнить, что напор воды должен быть минимальным), чтобы не сорвать пленку.
• Если вы промывали деталь очень долго, то защитный слой полимеризируется, а смыть его потом практически невозможно. Если его не смывать, а покрыть лаком, то повредится и пленка, и лаковое покрытие.
• Во время смывки нельзя дотрагиваться до детали губкой или рукой – зацепите пленку, и она сойдет.
• Если после промывки под пленкой остаются пузырьки – работу придется сразу же переделать.
• Нельзя дотрагиваться до сырого лака – сорвете и лак, и пленку.
• Если температура воды ниже 29 градусов, то химическая реакция замедлится, активатор быстро высохнет, и пленка не приклеится.
• Если температура воды выше 34 градусов, то химическая реакция ускорится, и активатор разъест краску на детали.