0 
Автомобильный мир не перестает удивлять еще с прошлого века, когда впервые автомобильные производители обратили свой взор не только лишь на скорость и мощность транспортного средства, не только на его проходимость и безопасность, а на иной компонент, который, по мнению множества автолюбителей, играет немаловажную роль при непосредственном выборе автомобиля. Таким конструктивным элементом является комфорт и уют автомобилиста и всех пассажиров при передвижении автомобиля. Так, инновационный мир изобрел множество элементов и деталей, устройств и оборудований, которые способны улучшить вышеуказанную составную – комфорт.
Множество автолюбителей при поисках того или иного аксессуара или оборудования для транспортного средства обращается во «всезнающий короп», который в просторечии называется «интернетом». Именно оттуда можно узнать все новшества автомобильного рынка и выбрать те или иные конструктивные элементы, которые могут поспособствовать улучшению передвижения автомобиля.
Так, к позитивным моментам тонировки автомобиля относятся:
- комфортабельность при нахождении в транспортном средстве, так как тонировка значительно уменьшает количество проходящего яркого солнечного света, а также уф-излучений;
- данный аксессуар способствует сохранению начального вида салона, посредством протекции от выгорания, вследствие чего происходит экономия средств от траты на реконструкцию салона;
- аксессуар является еще и протектором салона автомобиля от различного рода газов, а также при столкновениях исключает возможность разлета стекла по салону;
- приносит эстетическое наслаждение, так как тонированный автомобиль индивидуализируется, декорируется и украшается, выделяясь из общей картинки автолюбителей.
К негативным моментам можно отнести затруднение обзора в темное время суток, что особенно заметно при передвижениях задним ходом. Помимо этого происходит затруднение обзора для всех окружающих водителей, которые проезжают перекрестки. Так, автомобилист не сможет контролировать ситуацию целиком, если перед ним будет закрывать обзор тонированная машина. Еще одним негативом может быть частое обращение к автомобилисту автомобильной инспекции. Могут возникать вопросы, которые касаются технического обслуживания и соблюдения всех нужных стандартов.
Не менее актуальной является съемная тонировка стекол транспортного средства. В последнее время именно этот вид тонировки широко популяризируется в широких массах автомобилистов. Так, изготовлении такого рода съемной тонировки стекол автомобиля является достаточно простой и не ресурсоемкой процедурой.
По форме стекла необходимо вырезать прозрачную пластиковую основу (до 1 мм). На нее нужно нанести тонировочную пленку. Уже было указано, что существует огромнейший спектр выбора такого рода изделий. В зависимости от предпочтений можно выбрать любой цвет тонировки. Этот лист нужно прикрепить непосредственно к нужному стеклу двусторонним скотчем.
1. Тонированные стекла машин – допуски и ограничения.
Автомобилисты, как и некоторые западные философы, утверждают, что все познается в сравнении. Так, например, следует попробовать поездить и ночью, и днем в темных очках. Результат будет разный, так как днем будет достаточно комфортно, а ночью начнутся проблемы, которые могут привести к плачевным последствиям. Даже с яркими передними фонарями освещение и взор на дорогу будет ужасен и не комфортен. То самое можно приписать и тонировке транспортного средства. Тем не менее, если же обычные очки можно просто снять, то тонировку, например, лобового стекла уже просто так не снимешь.
Чрезмерное тонировка стекол своего транспортного средства может грозить не только собственной безопасности, но и безопасности других участников движения. Именно поэтому создавались определенные нормы тонировки, которые будут и украшать транспортное средство, и облегчать жизнь автолюбителю, и обезопасят его от различных дорожных неприятностей. Так, затемленность лобового стекла любого автомобиля не должна превышать показатель в 25%. Стекла передних дверей должны быть осветлены на 70%, а вот стекла задние можно затемнять на все 95%
2. Чем удобна съемная тонировка стекол автомобиля?
Довольно часто встречаются сотрудники дорожной инспекции, которые останавливают автомобили и проверяют их на затемленность и осветленность, на степень тонировки стекол транспортного средства. Так, из-за частых «прикапываний» автомобильной инспекции была найдена иная тонировка стекол, которая могла спокойно сниматься или подвергаться замене. Такая разновидность получила название съемной тонировки стекол. Такого рода тонировка не оставит после себя следы клея и лака, а наносится посредством силиконовой пленки. Такой материал является весьма удобным, так как достаточно плотно прилипает к стеклу автомобиля. Кроме того данный элемент может быть легко удален из стекла или заменен на новый.
Для сотворения такого автомобильного чуда нужно совсем ничего: вырезать кусок пленки определенной формы, чтобы можно было полностью покрыть стекло и загнуть края за грань стекло. Следовательно, нужно будет плотно приложить данный элемент к стеклу. Существует также иной вариант, который базируется на тонком листе полиэфира, который покрывается с обеих сторон клейкой классической пленки. Такая пленка изготавливается непосредственно по форме стекла, которое нуждается в тонировке. Сначала нужно приложить к нему мокрый целлофан, после чего следует обрезать и превратить в шаблон.
Посредством ножниц по металлу и сделанного шаблона нужно сделать заготовку. Для того, чтобы произвести оклеивание листа полиэфира пленкой, следует его достаточно сильно намочить мыльным раствором, после чего приложить материал тонировки. После этого останется лишь разгладить поверхность, выгнать весь воздух и обрезать аксессуар по контуру. Вследствие этого можно получить определенного рода щитки, которые нужно достаточно плотно вставить в раму из уплотнителя и быстро их снять.
3. Модная регулируемая тонировка стекол автомобиля.
Все вышеуказанные способы имеют право на существование, так как являются и практичными, и интересными. Тем не менее не все они являются достаточно удобными для простого автолюбителя, который желает приукрасить свое транспортное средство. Нужно мыть после хранения эту силиконовую пленку, подтыкать за уплотнитель, разглаживать ее. Конечно же самой надежной и эффективной является электрическая тонировка стекол, которая может быть регулируемой. Такого рода элементы берут за основу жидкие кристаллы, а в ином варианте используются наночастицы. В случае первом жидкокристаллическая прослойка, которая находится между двумя стеклами не является прозрачной. Она пропускает свет, а сама – белого цвета.
Посредством воздействия тока капли выстраиваются в решетку и упорядочиваются, посредством чего обеспечивается прозрачность. Второй тип берет за основу такой же принцип, а отличие заключается в отключенном токе, вследствие чего микрочастицы, которые располагаются в жидкости делают само стекло черным, да так сильно, что через него не может проходить свет. Для непосредственной работы автоматической такой тонировки не потребуется большое количество электроэнергии.
Такого рода система нуждается в наличии особого пульта управления. Тем не менее, если что-то портится, то все стекла салона автомобиля в миг становятся непрозрачными. Ко всему этому еще и высокая стоимость такого рода аксессуаров. Значительно дешевле водителю обойдется двойной стеклопакет, который является достаточно интересным альтернативным вариантом. Он нуждается в установке двух отдельных стеклоподъемников. Такого рода тюнинг достаточно сложно проводить своими руками. Таким образом автомобилисту следует самостоятельно определиться в том, что именно является его предпочтением, что больше всего ему симпатизирует и, одно из самых главных, по карману ли ему все потенциальные затраты.
