0 
Когда-то Вы наложили тонировку на стекла своей машины, а через некоторое время решили удалить это покрытие. Но выполнить подобную процедуру нужно правильно, так как в противном случае остатки клея, на котором держалась пленка, так и останутся на стекле, удаление которых может быть достаточно проблематичным. Дабы спасти экстерьер своей машины, следует разобраться в том, как правильно провести эту процедуру.
Общая информация
Успех подобного мероприятия на 80% зависит от правильности снятия самой пленки. Если все сделать как того требуют правила, то на стекле останется минимальное количество клея. Технологически корректное снятие пленки начинается не с того, что ее нужно буквально содрать со стекла, а с последовательного нагревания окна. Под действием температуры клейкая масса становится более мягкой, из-за чего происходит ее отторжение, причем и пленки тоже. Для подогрева стекла подойдет как обычный бытовой, так и промышленный фен, с помощью которого нужно подогреть стекло до температуры приблизительно в 40°. Старайтесь не перегреть стекло, так как под действием слишком высокой температуры пластиковая отделка салона может повредиться, пленка может расплавиться, а стекло может и вовсе треснуть.
Предположим, Вы решили снять пленку с боковых окон автомобиля. Тогда необходимо опустить стекло примерно до середины, так будет легче добраться до его края. Используя нож, нужно поддеть верхней краешек уже нагретой пленки.
Основные способы
Тот клей, который останется на стекле, будет мешать полноценному обозрению, собирать грязь и пыль. Кроме того, именно из-за наличия клея могут выйти из стоя стеклоподъемники. Дабы подход к очистке автомобильных стекол от остатков клея был разумным, следует разобраться в том, что же активирует клей и заставляет его так крепко удерживать тонировочное покрытие. Может быть, это поможет найти способы более эффективно отмывать стекла.
Клеящий состав, который используется для закрепления пленки на автомобильных стеклах, представляет собой высокоадгезивное покрытие. Адгезив представляет собой некое соединение, которое скрепляет материалы за счет активации поверхностного сцепления. В составе этого соединения могут быть разные клейкие составы, смолы, битум, акрил, полиуретан, битум и иные химические компоненты. От того, на сколько высокими будут адгезивные свойства клея, используемого при производстве тонировочного покрытия, будет зависеть продолжительность службы пленки. Сегодня самыми распространенными являются следующие адгезивы:
1) CD – адгезив, реагирующий на положительный скачок температуры;
2) DPS – соединение, активация которого происходит от соприкосновения с водой прямо во время установки тонировочного покрытия;
3) CDF – клеящее соединение, для использования которого требуется специальный установочный раствор;
4) PS/DT – одна из разновидностей клея, которая чувствительна к воде; дабы активировать клей, пленку следует смочить, остатки воды удаляются с помощью скребка, после этого можно производить установку покрытия.
5) PS – клеящее соединение, которое чувствительно к перепадам давления. Дабы соединение стало клеем, на пленку нужно оказать давление, чтобы она прикрепилась к стеклу.
Так как клей может состоять из разных веществ, а качество его производства также разное, то выдвинуть какие-то общие рекомендации относительно того, как же удалить клей, просто невозможно. Чем дольше пленка находилась на стекле, тем труднее будет как удалить покрытие, так и убрать остатки клеящего состава.
Особенно аккуратно нужно убирать тонировочное покрытие с заднего стекла, на котором могут быть нити электрического обогрева, так как их легко можно повредить.
Методы снятия клея
Любой специалист озвучит Вам одно, самое главное правило: не экспериментируйте со способами удаления клеящего состава. Стоит отдавать предпочтение только проверенным способам. Наиболее распространенными являются следующие варианты:
1) Наиболее популярный способ – соскабливание. Для этого необходимы будут скребок из мягкой стали или же канцелярский нож, мыльный раствор или жидкость для очищения стекол, содержащая этиловый спирт, распылитель (пульверизатор). Клей нужно подогреть с помощью фена, а пока он нагрет, его нужно хорошенько сбрызнуть раствором. Далее потребуется лезвие. Держать его нужно под углом в 30-40°C, не прикладывая значительных усилий, нужно счистить липкий клейкий слой. Выполнять эти действия нужно осторожно, дабы не сделать на поверхности стекла царапин. Для удаления небольших «участков» клея можно использовать обыкновенный мыльный раствор, а вот для того, чтобы убрать большие куски клея, в раствор нужно добавить пару капель нашатырного спирта. Также аммиак сделает процесс очищения более эффективным.
2) Второй по известности способ удаления тонировочного клея со стекла – применение мыльного раствора. Нужно использовать средство для мытья посуды, из которого нужно сделать пену. Ее нужно наносить на очищаемую поверхность. После этого нужно будет дождаться, пока поверхность полностью высохнуть. После этого нужно будет заново покрыть жидкостью все стекло, а для удаления клея необходимо использовать мягкий абразив, к примеру, обратную сторону губки. После удаления стекло нужно насухо вытереть чистой тканью.
3) Некоторые автовладельцы используют нефтесодержащие вещества, например, керосин, ацетон, бензин, уайт-спирит, жидкость для очищения инжекторов и карбюраторов. Для очищения потребуется жидкость и скребок, которые в совокупности помогут очистить стекло. Далее следует использовать любой растворитель для протирания. Но в этом случае существуют некоторые меры предосторожности: выбранные вещества достаточно токсичные, а при соприкосновении с обшивкой могут оставить следы.
4) Существуют специальные жидкости – спреи, которые были разработаны специально для удаления тонировки. На поверхность нужно нанести эту жидкость, подождать несколько минут, в течении которых произойдет химическое растворение клея, после чего его можно будет очень легко удалить, используя мягкий шпатель. Найти подобный спрей можно в любом большом автомагазине, но токсичность и немалая цена могут помешать использованию подобного средства;
5) Можно применить специальное соединение Star Wax, являющееся преобразователем ржавчины. Найти средство можно в большом магазине хозяйственных товаров. Используя пульверизатор, средство нужно распылить на стекло, подождать несколько минут, после чего остатки клея можно будет удалить с помощью губки;
6) Часто в качестве средства для удаления клея от тонировки используют относительно новое средство Супер Момент Антиклей. Это специальное вещество, предназначенное для удаления пятен клея разного состава. Антиклей по консистенции напоминает гель и предназначен для очищения вертикальной поверхности.
7) Могут помочь в этом вопросе бытовые средства для отталкивания влаги. К примеру, спрей против коррозии WD-40 или средство для машин «Антидождь» помогут в решении этого вопроса, а цена на эти средства Вас приятно удивит;
8) Виниловые или битумные компоненты клея могут быть удалены биорастворителем Цитосол. Это средство не является токсичным, а применять его можно в разных направлениях;
9) Существует бытовой очиститель Profoam 2000 универсального действия, который применяется для удаления наклеек и остатков скотча с любой поверхности. Найти это средство можно в автомагазине;
10) Решить проблему наличия остатков клея от тонировки может очищающая жидкость для фар и кузова, которая борется с силиконовыми отложениями и насекомыми;
11) Некоторые считают эту идею бредовой, но с клеем вполне успешно может справится Кока-Кола;
12) Существуют специальные очистители клея, например, ЗМ 08984 и 3М 08184 (называемый «апельсинкой» из-за характерного запаха). Назначение этих средств – удаление клея, мастик, силикона, масел. Эффективность этих средств достаточно высока, также от них не остается следов.
При выборе средства для удаления клея от тонировки, начинать нужно с наиболее применимых вариантов. Увидев эффект от применения того или иного средства, Вы увидите, что удаляет клей, а что не действует на клей. К примеру, если растворитель не смог справится с пятнами, то используйте средство с противоположной основой.
