0 
Понимание принципов налогообложения авто — один из наиболее важных навыков для современного водителя. Он необходим каждому владельцу авто, вне зависимости от того, живёт он в Брянске, Москве либо прочем регионе России, так как позволяет уменьшить общую ставку, а впоследствии и сумму необходимого платежа. В статье подробно рассмотрено, что представляет собой транспортный налог для владельцев машин, а также описано, как законно понизить выплаты.
Транспортный налог
Транспортный налог — это специализированный имущественный платёж, который взимается со всех владельцев зарегистрированных транспортных средств на территории России, в том числе и мотоцикла. Данный сбор относят к региональным, поэтому общую сумму, сроки уплаты и прочее регулируют органы власти отдельных субъектов Российской Федерации.
Федеральное законодательство занимается исключительно общими нормативно-правовыми актами, регулирующими деятельность данного сбора, в том числе и базовый размер возможных взысканий. Для этого определены минимальные и максимальные ставки, в зависимости от мощности мотора, вместимости машины, категории транспортного средства, региона регистрации машины и т. д. Узаконено всё это главой 28 Налогового кодекса России.
В свою очередь, местные органы власти имеют право:
- увеличивать или уменьшать уровень базовых ставок (но не более чем в 10 раз). При этом уменьшение ставки не может распространяться на машины с двигателем мощностью в 150 л. с. и менее;
- устанавливать собственную льготную систему;
- вводить региональный порядок оплаты налога, в том числе и сроков.
Оплачивать этот налоговый сбор должен каждый гражданин России, являющийся владельцем самоходного транспортного средства, в том числе и буксируемого. Регламентируется перечень облагаемых авто статьёй 358 Налогового кодекса России, в котором значится большинство типов автомобилей.
Однако некоторые модели освобождаются от обязательных выплат автомобильного сбора. Прежде всего, к ним относят:
- автомобили, оборудованные для перевозки инвалида;
- легковые модели, купленные через органы социальной защиты;
- агрегаты, предназначенные для сельскохозяйственных работ, зарегистрированные на официальное фермерское хозяйство и применяющиеся по прямому назначению;
- транспортные средства военных служб федерального значения.
Как законно снизить сумму транспортного налога
Несмотря на то что все государственные сборы рассчитываются по единому строгому принципу, мало кто знает, что законодательство даёт возможность вполне легально сократить эту сумму, а в некоторых случаях и не на одну тысячу рублей. 
Льготы на транспортный налог
Законодательство предусматривает сразу несколько категорий населения, которые могут полностью или частично освобождаться от транспортного налога. Данный вопрос регламентируется статьёй 358 Налогового кодекса России, согласно ей экономить около 50% суммы выплат могут индивидуальные предприниматели либо учреждения, которые используют авто в ходе непосредственного выполнения трудовых обязанностей.
При этом такая машина должна соответствовать всем современным нормам экономичности и быть переоборудована на сжигание газа. Кроме того, скидку в 25% могут ожидать и лица, проживающие в сельской местности. Существует и отдельная группа людей, которая может полностью освобождаться от уплаты сбора.
К ней относят:
- ветеранов труда, Отечественной войны, боевых действий;
- узников концлагерей;
- героев России и Советского Союза;
- обладателей ордена «Славы»;
- пострадавших в ходе аварии на Чернобыльской АЭС;
- ликвидаторов всевозможных аварийных ситуаций;
- лиц, принимающих участие в испытаниях ядерного оружия;
- многодетные семьи;
- пенсионеров (в случае если авто менее 100 л. с., а двухколёсная техника имеет мощность до 40 л. с.).
Если вам не предусмотрены льготы, обойти закон можно, переоформив машину на льготное лицо, заключив на себя в дальнейшем генеральную доверенность.
Снижение мощности двигателя
Этот способ считается достаточно затратным и хлопотным, но при соответствующем терпении даёт возможность значительно уменьшить плату. Наиболее часто к понижению мощности авто прибегают владельцы спортивных машин либо внедорожников, отличающихся повышенным потреблением топлива. В таком случае процедура предусматривает практически полное переоборудование топливной системы и силовых агрегатов.
Для этого заранее потребуется получить разрешение от ГИБДД и местного отделения Учреждения технической экспертизы на проведение всевозможных конструкционных изменений в транспортном средстве. После этого можно подвергать двигатель дефорсированию, чипированию и прочим изменениям. Нередко процедура подразумевает и замену двигателя на модель с большей экономичностью.
Выполненную модификацию следует подвергнуть официальному анализу в институте НАМИ с проведением соответствующих замеров. В завершении здесь водителю выдадут специальную справку, которая позволит провести изменения в техническом паспорте автомобиля. Только после получения нового технического паспорта можно отправляться в налоговую, где водителю обязаны посчитать налог на основе новых данных.
Кроме того, стоит упомянуть и о том, что уменьшаться мощность авто может и естественным путём в ходе износа двигателя и смежных узлов. Это также позволяет выполнить изменения в техническом паспорте, однако исключительно после исследований авто в Институте НАМИ.
Регистрация авто в регионе с меньшими ставками налога
Как упоминалось выше, налоговые ставки для каждого водителя могут начисляться в зависимости от региона регистрации авто. Именно поэтому перерегистрация машины в соседней области может стать вполне законным и легальным методом снижения взимаемой суммы. Такое действие не создаёт в дальнейшем для плательщика каких-либо преград при передвижении по территории России и прочих стран.
Изменение регистрации происходит на протяжении нескольких недель, при этом потребуется направить обращение в соответствующий отдел ГАИ, в котором непосредственно и происходит конечное внесение изменений данных, а также выдача новой документации. Главным недостатком такого решения проблемы можно назвать потребность уплаты регистрационного сбора, который составит 850 рублей. Кроме того, прохождение государственного технического осмотра возможно только по месту регистрации, что непременно вызовет немало трудностей.
Как снизить транспортный налог на автомобиль свыше 250 л. с.
Сегодня почти для всех автомобилистов высокая мощность двигателя звучит как приговор, так как зачастую за этим следуют немалые платы. Однако не много водителей знают о том, что за их автомобиль с мощностью в 250 л. с. или более можно платить не полную ставку. Снизить её можно при помощи вполне легальных и узаконенных процедур.
Программа «Платон»
Данная программа существует не так давно, однако позволяет заплатить налог с некоторыми вычетами. Работает «Платон» на основе статьи 362 Налогового кодекса России, согласно которой владельцам грузовых транспортных средств массой в 12 и более тонн может предоставляться скидка. Это возможно в случае, если общие платы за транспортное средство выше базовых ставок налога. В таком случае автомобилист может оплатить сумму, установленную федеральным законом, в обход расчётов местной власти.
Сокращение периода владения авто
Современная система налогообложения учитывает не только общие характеристики автомобиля, но и длительность его пребывания во владении того либо иного лица. Это означает то, что, если машина была приобретена недавно и находится во владении не полный отчётный год (либо месяц), водителю налоговая обязана сделать скидку и насчитать сбор исключительно за месяцы фактического пользования транспортным средством.
При этом если машина становится на регистрацию позднее 15 числа, отсчёт начинается со следующего месяца. Кроме того, пока авто не стало на регистрацию, облагать его сбором незаконно, что также даёт возможность для манёвра.
Однако есть здесь и некоторые недостатки. Законом установлен срок в 10 дней, во время которого авто должно быть перерегистрировано с одного владельца на другого. Исключение до 20 дней даётся только в случае продажи машины с переходом на транзитные номера, однако такое действие потребует уплаты регистрационного взыскания в 200 рублей. Всё это говорит о том, что во время сокращения периода владения авто водителю вряд ли удастся сэкономить значительную сумму, поэтому это выгодно только в исключительных случаях.
Как не платить законно
Не платить налог вовсе на законных основаниях также возможно, и речь идёт не о минимизации ставок, а о полной аннуляции взысканий. Прежде всего, это право даётся в случае, если машина находится в розыске, в том числе и при угоне. Для этого потребуется обзавестись специальными справками из полиции, подтверждающими факт хищения имущества.
Кроме этого, не платить за транспорт можно, если он:
- используется для сельскохозяйственных работ (комбайны, трактора и т. д.);
- снят с учёта для утилизации;
- сдан в аренду;
- взят в лизинг;
- зарегистрирован в другой стране;
- в пользовании государственных органов, служба в которых приравнивается к воинской.
Транспортный налог — это настоящий вызов для владельца маленького авто, а также агрегатов мощностью в 250 и более лошадиных сил. Однако в законодательстве России существует целый перечень всевозможных условий, благодаря которым его величину можно сократить. Для этого необходимо только лишь внимательно изучить все тонкости налогообложения, а также обязательно взять на заметку описанные выше рекомендации.
