0 
Когда срок эксплуатации автомобиля подходит к концу, было бы правильным решением сдать его на утилизацию, но часто владельцы транспорта продолжают им пользоваться, не понимая, насколько это опасно и для их здоровья, и для окружающей среды. А бывают и такие случаи, когда старый автомобиль просто стоит в гараже или на стоянке, за него приходится платить налог, а пользы он не приносит. Разберёмся в том, как поступить с таким транспортом.
Что такое утилизация автомобиля
Утилизация автомобиля состоит из нескольких этапов, в результате которых он разбирается на части и перерабатывается. Комплексная переработка транспортных средств с разделением их конструкции на составляющие в зависимости от материала (резина, стекло, пластик, чёрный и цветной металл) помогает обеспечивать машиностроительную отрасль дешёвыми материалами.
Это значительно снижает цены на готовую продукцию, и к тому же очень позитивно сказывается на экологии, ведь старые автомобили в значительной мере загрязняют воздух и почву, даже если на них не ездить. Во многих странах мира машины, у которых закончился гарантийный срок эксплуатации, должны утилизировать в обязательном порядке. В нашей стране этот процесс ещё не так хорошо налажен, в большей мере из-за незнания владельцами транспортных средств всех преимуществ утилизации.
Для чего утилизируют автомобили
Когда автомобиль приходит в негодность, не может выполнять свои основные функции, и перепродать его уже нельзя, стоит обратиться в организации, которые его утилизируют.
Правильная профессиональная переработка транспортных средств очень важна по таким причинам:
- Старые автомобили чаще выходят из строя, у них случаются поломки, иногда даже во время движения, и это создаёт повышенную аварийность на дорогах, к тому же значительно замедляет передвижение транспорта.
- Они занимают места на парковках или возле подъездов, что часто доставляет неудобства.
- Изношенные детали автомобилей, которыми не пользуются, становятся непригодными. Металл покрывается слоем ржавчины, которая вместе с дождём попадает в землю, отравляя подземные воды.
- Из старой машины могут вытекать жидкости (масло, бензин), которые загрязняют окружающую среду.
- Старый транспорт портит внешний вид городских улиц.
- В селе и на даче ржавеющий автомобиль может отравить почву, и она станет непригодной для выращивания растений.
- На машины, которые не используются, но не сняты с регистрации для утилизации, распространяются налоги.
- Автотранспорт, сильно пострадавший в аварии и не подлежащий восстановлению, нет смысла хранить в гараже или на стоянке, где он просто будет занимать место.
- Производители старых машин использовали устаревшие технологии, не отвечающие современным требованиям, поэтому они очень пагубно влияют на экологию.
Кто занимается этой работой
Утилизацией старых автомобилей занимаются специализированные организации. Они могут быть государственными и частными. Каждая организация предлагает свои преимущества при сдаче автомобилей. Одни предоставляют скидку при утилизации, другие — во время покупки нового автомобиля.
Способы утилизации
Есть несколько способов утилизации автомобилей, и каждый из них имеет свои достоинства и недостатки.
В зависимости от оборудования, которое используется при переработке автотранспорта, бывают дорогостоящие и более доступные способы:
- Самый простой и распространённый способ — упаковка кузова в пакет, используя гидравлический пресс. Этот пресс имеет большую загрузочную камеру.
- Второй способ основан на ручном разборе конструкции. При этом все составляющие (металл, резина, пластик) отделяются вручную. И дальше чёрные и цветные металлы пакетируются с помощью гидравлического пресса. Благодаря двойной степени прессования и двум цилиндрам, которые направлены друг на друга, на выходе получается очень хорошо спрессованный материал. Его вполне можно использовать в машиностроении. При этом ручная разборка может гарантировать минимальное количество примесей, ведь каждая деталь для прессования отбирается вручную. Такой вариант переработки автомобилей чаще всего встречается в России.
Существует также способ, при котором кузов разрезают специальными пресс-ножницами серии ALC. Эти ножницы с производительностью от 30 до 60 тонн в час имеют активную камеру для сдавливания металлических конструкций крупных габаритов.
Самым дорогим считается способ утилизации, для которого используются крупные специализированные комбинаты. В России для такой переработки используют комплексы, произведённые в Испании. Эта технология на выходе даёт наиболее качественное сырьё для производства новых автомобилей и при этом минимизирует количество вредных выбросов в окружающую среду.
В состав таких комплексов входят:
- разрыватель корпуса;
- измельчающий молотковый шредер;
- отделитель текстиля;
- система, обдувающая и очищающая сырьё;
- система, отделяющая пластмассу;
- вторичные магнитные барабаны;
- система, разделяющая металлы на чёрные и цветные.
Из-за того, что такой способ переработки требует значительных вложений для компаний, занимающихся утилизацией машин, он пока не является широко распространённым.
Пошаговая процедура утилизации
Чтобы сдать свой автотранспорт в пункт приёма, занимающийся утилизацией, необходимо собрать все документы для получения справки из ГИБДД. После получения справки и нахождения организации, занимающейся переработкой машин, нужно подготовить своё транспортное средство и доставить в место утилизации.
Необходимые документы
Для того чтобы сдать автомобиль на утилизацию, необходимо собрать пакет документов. Их немного, но нужно знать, какие именно. По приказу МВД России №605 от 07.08.2013 года, для того чтобы отправить машину на утилизацию, сначала в ГИБДД берут справку о снятии её с учёта.
Для получения этой справки в ГИБДД предоставляют такие документы:
- паспорт гражданина РФ;
- паспорт транспортного средства;
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- документы на номерные знаки;
- заявление на снятие автотранспорта с учёта.
Оформление заявления
Образец заявления можно получить в ГИБДД во время оформления пакета документов на утилизацию автомобиля. Там же предоставляется и бланк для его заполнения.
Владелец транспортного средства должен внести такую информацию в бланк:
- указать название подразделения ГИБДД;
- ФИО владельца автотранспорта;
- подчеркнуть графу с обозначением, какое именно действие предпринимается;
- перечислить данные, касающиеся транспортного средства: госномер, ВИН-код, марку, модель, год производства;
- обозначить, кто сдаёт автомобиль в утилизацию: юридическое или физическое лицо;
- указать серию и номер паспорта, место и дату получения, а также сведения о том, кем паспорт выдан;
- адрес физического лица или организации;
- номер телефона или адрес электронной почты;
- полные данные о представителе владельца;
- паспорт транспортного средства или его свидетельство.
Остальные графы заполняют сотрудники ГИБДД.
Скачать бланк заявления на снятие с учета
Доверенность на утилизацию
Если собственник транспортного средства по каким-либо причинам не может сам сдать его на переработку, он имеет право перепоручить это другому человеку или же юридическому лицу. Для этого необходимо оформить доверенность и заверить её у нотариуса.
В ней должны быть указаны такие сведения:
- паспортные данные владельца автомобиля;
- паспортные данные его представителя;
- название подразделения автоинспекции, где оформляются документы на утилизацию;
- сведения об автомобиле;
- паспорт транспортного средства и свидетельство (с оригиналами документов);
- время действия доверенности (по умолчанию — 12 месяцев);
- подписи обеих сторон.
Когда нотариус заверяет доверенность, он вносит свои данные, которые потом переносятся в акт утилизации.
Скачать доверенность на утилизацию автомобиля
Подготовка транспорта к утилизации
Перед тем как отправить автомобиль на утилизацию, необходимо извлечь из него все опасные элементы. Для начала извлекается блок аккумуляторной батареи, так как он содержит электролит, свинец и целый ряд тяжёлых металлов. Аккумуляторы утилизируют отдельно, этим занимаются другие организации. Если же батарея в хорошем состоянии, её можно продать и не сдавать на переработку вместе с транспортным средством.
Обязательно нужно слить с автомобиля масло, бензин, антифриз и тормозную жидкость. Переработка жидкостей производится с помощью других технологий. Бензин очень важно слить не только с бензобака, а и со всей системы, чтобы во время утилизации не было возгораний и взрывов.
Порядок сдачи автомобиля на утилизацию
После того как вы предоставили в отделение ГИБДД документы для получения справки и получили её, можно отправляться со своим транспортным средством в место утилизации. Можно доставить автомобиль самостоятельно или обратиться в дилерские компании, которые сами позаботятся о его доставке.
После сдачи в пункт приёма автомобиль подлежит разбору:
- снимают стёкла, резиновые и пластиковые детали;
- разбирают салон, снимают кресла;
- снимают приборную панель;
- далее удаляют провода и цветные металлы;
- сливают все жидкости, если они ещё не слиты;
- изымают силовой агрегат и трансмиссию;
- металлический короб отправляют на шредерную установку, где с него оббивают краску и ржавчину;
- оставшуюся часть кузова отправляют под пресс;
- получившийся металлический куб отправляют в печь для переплавки, чтобы получить сырьё для производства новых машин.
Стоимость утилизации
Начиная с 2012 года, в России владельцы автотранспорта платят единоразовый утилизационный сбор. Ещё его называют экологическим сбором, ведь он создан специально для улучшения экологической ситуации в стране. Его сумма высчитывается путём умножения базовой ставки на коэффициент, зависящий от года выпуска и состояния автомобиля. Утилизационный сбор должен взиматься с владельцев автотранспорта, который покупался и регистрировался после 1 сентября 2012 года.
А также в других случаях:
- при покупке новых автомобилей за границей и самостоятельной перевозки их в Россию;
- при покупке старых машин у владельцев, которые не платили экологический сбор;
- в случае, если бывший хозяин уклонялся от уплаты сбора.
Если же за автотранспорт, который необходимо утилизировать, не выплачивался данный вид налога, его нужно заплатить при сдаче на переработку. Базовая ставка для расчёта стоимости налога в 2019 году для легковых автомобилей составляет 20 тыс. руб., а для грузовых и автобусов — 150 тыс. руб. Коэффициенты для новых легковых машин — от 0,5 до 3,6, и зависят они от массы транспортного средства и объёма двигателя.
Если же автомобиль был произведён или ввезён в Россию до 1 августа 2012 года, при сдаче его на утилизацию экологический сбор платить не нужно. Если вы задумывались над тем, что сделать с автомобилем, который вышел из строя, износился и не приносит никакой пользы, а налог на него всё равно приходится платить, есть несколько вариантов. Но самым лучшим выходом из этой ситуации будет отдать его на утилизацию, ведь так вы не только избавитесь от ненужного транспортного средства и лишних затрат, а ещё и позаботитесь об экологии.
